加载中…杭州：杭州临安浙川村→颊口→昌化→临安市
(2017-09-30 12:20:10)
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杭州临安旅行旅游旅游攻略 |
分类： 我在旅途 |
2017年4月12日。。。从安徽绩溪到浙江临安“正穿”徒步徽杭古道圆满结束，同时也意味着此行安徽绩溪的行程告一段落，此后就是浙江杭州之行了。下午3点13分左右，在杭州下辖的临安“浙基田”浙川村口等候公交班车
原计划的后续行程，是坐班车到昌化镇转车直接去杭州夜宿，后来听路过的当地村民言及，浙基田到昌化的直线班车已经取消，去昌化或临安，要坐K372路公交到颊口镇去转车
浙川村口的公交“浙基田”站（浙川、浙基田是同一个地方的不同称呼）
直达昌化的班车没有了，只能乘K372了，这是乡村公交车，两班车之间的运行间隔，至少在30分钟以上
乘等候K372路公交车的间隙，在车站附近的小店铺里转转。临安出产两个著名的土产吃货：竹笋和山核桃，山核桃要到秋季才上市，而即时的4月份，正是春笋上市的季节
走过路过不错过，在一家土产铺子里买了一堆的笋货，让老板打包后快递到上海
快递先于我一天到达上海的家中
鲜笋不能长时间搁置，只买了二斤，才5元钱；咸鲜笋尖适合久存，一袋一斤6元，把商铺余存的九袋都扫货了也才54元，总共付款70元含快递费
鲜笋
咸笋尖
中国竹子之乡“临安”
咸笋尖也就是我们上海人说的“扁尖笋”，分为咸干扁尖和半干半湿的咸鲜扁尖二种，我买的是咸鲜扁尖
扁尖笋拿来和鸡、鸭、蹄髈炖汤，或者和冬瓜一起烧汤，都是美味珍馐
当时，买好了笋，也等来了这辆K372路公交车
上车后驶向颊口镇，车票1元5角。问了司机，说是这趟车后的大约下午3点50分左右还有一班末班车，如果错过末班车，只有在浙川村夜宿或者包车去昌化或临安了
那山、那河
下午3点53分，车抵颊口公交站
看即时定位，从永来村来到颊口镇，图中标示的马啸乡，就是始于安徽绩溪的“徽杭古道”在浙江临安的原始终点
其实在颊口公交站这边有直达班车去临安市
去临安市的就是这个班车，可惜下午4点还不到，当天的运营就已结束了
又只能坐乡村公交去昌化镇了
去昌化镇要坐K366路公交
下午4点03分，坐上这辆K366路公交车去昌化，车票1元5角
K366路公交车走的是地面路线
驶过一座高大的三孔石拱桥
下午5点07分，抵达昌化汽车站
即时定位。对我来说，昌化镇不陌生，记得2016年2月8日那天从上海一路赶往昌化下辖的河桥古镇，因为正逢春节公交车提前结束运营，当时只能在昌化汽车站花50元钱打了一辆黑车前往
昌化汽车站
在昌化汽车站有直达班车去杭州，也有走高速公路去往临安的班车，只是我到的时间已过了傍晚5点，这些班车也已结束当天的运营。。。这一路上的公交班车，都早早的结束当天运行，简直无语！
只能坐走地面的公交车，而且还是末班车，如果这趟车没赶上，只能在昌化夜宿或者包车去临安了
傍晚5点22分，班车启程驶向临安市，车票10元
这时候的车窗外，已是夕阳西下了
傍晚5点47分，驶抵临安下辖的一个大镇：於潜镇
过了於潜镇，肚子开始唱起了空城计，翻翻双肩包，还有一袋红烧牛肉和一块沙琪玛的存货
红烧牛肉，绝对是户外徒步及行游时好吃又耐饥的佳品！
进入临安市区，已是华灯初上时。现在的临安市，是杭州下辖的一个区，既可以叫做临安市，也可以叫临安区
晚上6点50分，驶抵临安市汽车西站
即时定位，从昌化镇来到了临安市
临安汽车西站这边竟然没班车去往杭州市，问了工作人员，说是要到临安东站去乘坐，那边去杭州的班车，在晚上9点前还有运营
原本计划浙川村到昌化到杭州的“三点”行程，变成了浙川村到颊口镇到昌化镇再到临安市的“四点”行程，而且还没到杭州，这一路上已经花费了大约3个小时的时间，不想再折腾到临安东站再去杭州了，临时决定就在临安找宾馆夜宿，待次日再去杭州
在临安的大街上溜达找宾馆
路过这家“昌化面馆”。可能是行游了整整一天，且是大运动量的翻山越岭穿越徽杭古道，这胃口一下起不来了，竟然不想吃米饭了，就想吃碗暖胃的面条
狼吞虎咽，一碗面条下肚，突然看见这面碗好有诗意！
一边吃面条，一边通过手机APP下单临安汽车西站附近的夜宿地方，面条吃好，宾馆也落实了
入住标房，费用159元一晚
卫
浴
看了会电视后安睡，一夜无事不提
次日，4月13日，一早醒来看手机上的运动统计，昨天4月12日，一共走了22.3公里、31501步！
到了早上6点40分，退房后来到临安汽车西站旁的公交“新车站”站，在这里坐公交车去临安汽车东站转车去杭州。。。
dysc 三出 20170930（s0021）
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