引言： 应开发碟型飞行器，采用核爆轰发动机，以氦-3为燃料。核爆轰发动机，是借助核爆炸波作为发动机动力。不同于化学能爆轰发动机。发动机单台推力50-100吨。采用核爆轰发动机的碟型飞行器，可垂直起降，可从地面直接飞向太空轨道，可自主着陆地球。太空飞行速度30-60马赫，可在48小时内从地面到达月球表面。投放月球100台人形机器人，昼夜不停开采氦-3能源。然后装箱送入碟型飞船。投入50架碟型飞船往返月球和地球，运输氦-3。每年输送月球氦-3大于100吨。氦-3可作为地球核电站清洁核能源，也可用于碟型民航客机、军用双隐身飞机引擎。该类飞行器在大气层内，航程大于5万公里，速度5-10马赫。

论述：

一. 核动力航空发动机本质上属于核爆轰发动机。它是借助核反应原子高速对撞释能可控性原理（或者使用一个高能粒子击中另一个放射性核原子产生微型核爆炸波），将微型核反应（核裂变/核聚变反应）可控化，形成微型核爆炸波，产生爆轰航空发动机的推力。安装核爆轰发动机的飞行器只需要携带极少量的核物质（几百克），就能获得高航程（太空航程，数千万公里至数亿公里），高速（太空30-60马赫）。

二. 设计核爆轰航空发动机的前提条件。1.核反应精准化控制系统。2.微型核反应装置。

三. 重点简要阐述。

1. 核爆轰航空发动机的核反应控制系统，究竟要具备多高的精准化控制技术，才能符合设计要求？最简单的描述是，微型化核控制器系统能够将分别从两个位置/角度打出来的X粒子能够精准地在指定的位置发生激烈碰撞，从而产生微型可控性核反应。核反应释放的能量可控，能量不能过大，也不能过小。释放的能量/爆炸波必须符合航空发动机的设计要求，才能产生合格的航发推力。爆炸波过大会损坏航发，过小推力达不到要求。

2. 核爆轰航空发动机的核原料不一定是固态（铀、钚），也可以是气态（氘、氚、氦-3）。微型核爆炸可以是核裂变反应，也可以是核聚变反应。

3. 核爆轰航空发动机产生巨大推力的核心机理，是借助微型核爆炸产生的爆炸波，是爆轰发动机。该发动机并不是借助核反应产生的热量，而是借助核爆炸波，与核电站的运行原理本质上不同。

4. 装载核物质的微型核心容器必须具有强大的抗爆/抗摔/抗高温性能。即使飞行器失事爆炸，装载核物质的核心容器不会有任何损害，仍能保持安然无恙。以免产生核污染。

安装核爆轰发动机的飞行器续航能力极强，能获得高航程，高速。飞行器航程处决于核物质的装载量，飞行速度处决于核爆炸波释放的能量。该飞行器比较适合宇宙星际飞行，具备出色的动力系统。