应该借助上三角升力结构，开发歼20/歼35改进型垂直起降舰载机。尾部改为二元矢量结构，具有空中加油功能，自带隐身燃料箱。该机可以在母舰和陆地垂直起飞、降落，航程大于6000公里，作战半径大于3000公里。该机为五代半战机，可有人兼无人驾驶，指挥无人机作战。主要作用是夺取海上制空权。我们可以制造数十艘50%准航母性能的低成本海上浮动母舰，用于停放和起降舰载机。

同时在岛屿上、大陆沿海修建数千个垂直起降舰载机简易机场设施，只需要较大的硬化场地和信号灯设施，就能满足要求。结合人工智能+导航系统技术，该舰载机可以自主搜索可降落目标机位，降落到目标位置上，无论是母舰上还是陆岛屿、陆地上，降落不需要飞行员过多的干预。这大大减少了夜间舰载机降落母舰的复杂性。

其次，我们应开发大量无人机加油机和航母预警机。该机和预警机可以从陆地起飞，也可以从专用弹射型航母上起飞，以满足给千架垂直起降舰载机空中加油，支援舰载机远程作战。垂直起降舰载机使用专用型航母，与弹射型航母分开管理使用，提高了舰载飞行员的安全性。

千架垂直起降五代半舰载机+千个岛屿陆地舰载机简易机场+30艘母舰。我们可称之为1130目标，20年里即可完成。完成该计划，第二岛链将完全被破解。我们常规离岸部署几十艘母舰距离近海1000海里，舰载机作战半径1600海里。有效捍卫近海4000公里以内的所有海洋安全，将之纳入安全防空控制区域。

如何使用上三角升力结构大量开发歼20、歼35、六代垂直起降先进隐身舰载机？垂直起降设计方案。必要条件：全部使用大推力WS15发动机或更先进矢量发动机，包括组合式连续爆轰矢量发动机。该型垂直起降舰载机具备大推力矢量发动机，尾喷口能够向下偏转90度（尾喷口应首先考虑二元矢量隐身结构）。我们在J20/J35双发战斗机的机身前端底部增加一个隐蔽性矢量喷口，这个喷口的喷流由尾端2个发动机的智能分流器通过内部输流管道提供。三个矢量喷口连线呈上三角形结构，称为上三角升力结构。这种升力结构，有助于为垂直起降战机提供稳定的升力。当战机完成垂直起飞之后，前端尾底部矢量喷口关闭，后端2个尾喷口继续工作。这样设计不会影响战机后续的正常飞行动力需求，不降低战机的作战性能。机身前端尾喷口只满足战机垂直起降的升力需求，此时才会使用。

采用上三角升力结构，J20/J35双发战斗机会在较短的时间内开发各自对应的垂直起降型战斗机，会大大增强解放军空海军的作战实力。战时敌人会重点打击我机场、航母、轻型舰载平台，而J20/J35双发垂直起降型战斗机的大量服役，无疑是解放军的手中的一把新的利器。采用大推力双发的先进隐身垂直起降舰载机，性能出众，卓越无比。在未来几十年里我军应淘汰所有滑跃或弹射型舰载机，主力战机全部改用垂直起降舰载机，使用专用航母。弹射型航母只用于无人机和预警机的使用。