车主描述说,两前门玻璃升降器不能升降,主驾模块也不能控制两后窗,但两后窗玻璃可单独工作,要求帮助修复。
这款车,带防夹功能。拆下主驾升降开关,盲测,如图:
解码器进车身,读故障码,LIN线对地短路。
电路图如图:
由电路图看出,四个车窗通过红蓝色LIN线,由主驾开关控制。如果LIN线短路,断路,会引起主驾不能全部控制,但可以单独控制。主驾玻璃窗除外。先检测主驾控制开关插头。如图:
万用表测量,B十,ACC,地
都正常,测红蓝LIN线,只有4V左右,正常11V左右,显然不正常。
由电路图看出,如果LIN线短路,断路,除主驾外,其余三个车窗可以单独控制。现在右前却不能单独工作,判断右前车窗模块有问题。本着完美态度,先捋一遍LIN线。如图:
线路没有短路,断路。当剪断右前玻璃LIN线,再测左前LIN 电压12V左右。如图:
看来故障部位在右前门玻璃升降模块。拆下如图:
模块已经烧坏,只能更换。
总结:这种防夹功能升降车窗电路,首先确保供电,通讯正常,然后在查找模块。这些都必须建立在电路资料充足和对线路充分了解基础上。