MGPS船舶防海生物系统浅析_倪顺一帆风

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MGPS船舶防海生物系统浅析

(2017-08-01 22:39:55)

分类：轮机管理

MGPS船舶防海生物系统浅析

引言：MGPS船舶防海生物系统，是船舶非常重要的装置，如果长时间失效，将会导致船舶不安全，增加人工和油耗，对海洋环境造成污染。

关键词：安全*节约*防污染

MGPS---MARINE GROWTH PREVENTING SYSTEM船舶防海生物系统.

一．MGPS船舶防海生物系统的用途。

01. .预防海洋生物吸附在海底门，海水管道，海水冷却器等。

02. 预防海洋生物腐蚀海底门，海水管道，海水冷却器等。

03.预防海洋生物吸附在船底。

二．目前船舶常用的分类。

01. 电解海水防污装置；（电解海水容易出现强氧化的氯超标）

02.电解铜铝（铁）防污仪；（目前船舶常用，海水管系的材质是钢，需要用铜铝阳极；海水管系的材质是铝或铜，需要用铁阳极。铜铝电极产生的重金属铜铝直接排到海里，会产生污染。）

03.超声波防海生物装置（由于环保的原因，将来发展的趋势，还可以用于压载水处理）。

三．目前船舶常用的MGPS船舶防海生物系统---电解铜铝（铁）防污仪的原理。

01.通过铜阳极在海水中电解，产生微量铜离子，铜离子含量达到2mg/m3时，铜离子能有效抑制海生物在海水管系中的生长。

02.通过铝阳极在海水中电解，产生少量的氢氧化铝絮状物。海水中的铜离子和氢氧化铝絮状物，可以粘在海水中的海生物幼虫，杀死海生物幼虫。

03.在海水流动较缓慢的区域，随着电解时间的加长，这些氢氧化铝絮状物就附在海水管系内壁上，形成一层很薄的保护层，防止海水腐蚀。

四．MGPS船舶防海生物系统失效的危害实例。

01.某海轮，因为MGPS船舶防海生物系统失效，主海底门附着生长了大量的海生物（海蛎子以及其它爬行的小虫子），海蛎子附着在阀门壁不能正常开启和关闭，造成海底阀门无法关严，每一次拆洗主海底门滤器，舱底都会漏入大量海水，严重威胁到船舶的安全。

http://s1/large/006TUKa2zy7d6INw36o28 02.某海轮，因为MGPS船舶防海生物系统失效，副海底门附着生长了大量的海生物（海蛎子），几乎堵住了副海底门，造成副机冷却海水不足，副机吃不上负荷，副机负荷一高，就引起淡水高温。航行期间，本来正常一台副机，但是因为副机吃不上负荷，只好开二台副机。

03.某海轮，防海生物系统失效，加上在锚地抛锚时间太长（4个月左右），海洋生物吸附在船底,造成船舶航行阻力很大,导致耗油量加大，航速降低了2.5节。

04.某海轮，防海生物系统失效，大量的海生物（海蛎子）进入锅炉排污管道,排污都难了,每一次只好锅炉排污到机舱舱底，然后再排出去。

05.某海轮，防海生物系统因为安装出了问题，电线不密封，虹吸现象，海水从电线的铜丝源源不断的流到控制箱上的接线柱，接线柱很快就腐蚀掉了，只好关闭了船舶防海生物系统。在以后的使用中，海水里的浮游生物不断附着在海水系统中，并沉积在管路和附件的内表面，造成管径变细，影响海水流动，造成冷却器换热效率低，淡水系统得不到有效冷却，燃油消耗增加。好在时间不算太长就进坞全部修理了。

五．电解铜铝（铁）防污装置的形式及其各自的优缺点。

有两种形式，直接式和间接式。

01.直接式电解铜、铝防海生物装置，将电解阳极直接安装在海水管路或船舶的海底门内，电解产生的铜离子和氢氧化铝直接混合在海水中。

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(01)优点---在船上是最常见的，直接式电解铜、铝装置具有结构简单、安装方便、成本低等特点，不需要专门的摆放空间.

(02)缺点---更换阳极不便，且海水处理量小。如果将直接式电解铜、铝防海生物装置安装在船舶的海底门内，更换阳极需在船舶进坞后进行。

02.间接式安装法。

（01）优点---更换方便。安装在滤器上，或者采用海水槽。这样在更换时，只需要关闭海底门即可。

（02）缺点---机舱需要有足够的空间。大型船舶推荐使用间接式。对于不适合用进船坞检验的船舶，基本上都采用间接式的海水槽。

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