滑雪雪道设计原则

滑雪场规划设计，专注雪道设计

    一般说来，正规的滑雪场内的雪道上都有道标，不同颜色和形状的道标代表不同级别。 

　　绿色圆圈是初学者雪道，坡度大概是不超过40度。蓝色方块是中级雪道，大概是不超过65度，再上就是高级的黑色钻石雪道。每一色中当然也有容易，中等，困难之分，而且相差相当大，比如5度和40度都可以是绿道。 

　　然后，越好的雪场，难度越高。世界一流的雪场的绿色雪道有的会比通常雪场的蓝色雪道更陡。黑钻中还有双黑钻这一级别，是顶级难度的雪道。

    作为一个商业滑雪场，雪道的重要性不言而喻，滑雪者可以忍受不好的交通、不好的服务、不好的器材，却基本无法忍受糟糕的雪道。

　　对于滑雪场的经营者来说，雪道的规划是否合理，不仅关系到今后的客流量，还直接与运营成本挂钩。比如造雪成本，雪道维护成本等。

    旅游滑雪场的滑雪道长度没有统一标准,主要是根据实际的地形及企业经营需求来设计滑雪道的长度及难度配置,一般情况下初级道控制在300米左右,中级道控制在500--1200米左右,高级道由于利用率及坡度等条件限制,如果没有比赛训练需求,建议根据实际情况建设或可作为发展空间预留.如果有训练或比赛需求,可按照国际雪联比赛场地标准修建。

　  雪道是滑雪场吸引游客的主要设施，它的好坏或者是否恰当直接关系到滑雪场日后的市场开发和赢利能力。专业的雪道规划可以使您的滑雪场在平庸中脱颖而出。另外，随着市场的发展，游客对滑雪场的服务要求也越来越高，甚至雪具大厅设置是否方便都会影响游客选择滑雪场所。

    奥格斯特从事滑雪场建设服务多年，信誉有保证，奥格斯特专业滑雪场建设团队，现场规划指导 一站式全程指导服务。奥格斯特主要经营：滑雪场规划设计、可行性分析、技术顾问；造雪机、压雪车、索道等设备的供货，雪场设备安装指导；旧雪场改造与扩建。

一般来说，由于下雪时和下雪后的气象条件不同，所以雪质会呈现各种各样的形态。有人统计过，大自然中雪有粉状雪、片状雪、雨加雪、易碎雪、壳状雪、浆状雪、粒状雪、泥状雪、冰状雪等。人工造的雪主要有压实的粉状雪、雪道雪等计60种。每种雪在滑雪板下都会使滑雪者产生不同的感受，当然对每种雪质所使用的滑雪技巧也会不同。

雪质的判断

    在中国，由于大多数滑雪场建在北方的内陆，不受海洋季风的影响，具有空气干燥、寒冷、风大的特点，雪的形态大多为粉状雪、壳状雪、冰状雪、浆状雪。目前国内的滑雪场主要是将上述雪搅拌后形成的雪道雪。在清晨时，雪质呈现冰状雪形态，表层有一层薄的硬冰壳，这种雪质的表面于滑雪板的摩擦力非常小，滑雪板无需打蜡，滑雪速度很快，滑雪者要有一定的滑行技术。

    上午十点以后，随着温度的升高、阳光的照射，雪的表面慢慢融化，呈粉状雪形态，这种雪对滑雪者来说感受最好，不软不硬，滑行舒适。

下午，在阳光的照耀下和雪板的不断翻动下，雪质呈浆状雪形态，雪质发粘，摩擦力增大，初学者在这种雪质上滑雪较容易控制滑雪板。技术好的滑雪者可以在滑雪板的底面打蜡，以减小滑行阻力。

    在下了新雪以后，如果不用雪道机搅拌和压实，几天后会在雪的表面形成一层硬壳。在这种雪上滑行，要求滑行者有较大的前冲力，以冲破这层雪滑行。这种雪质一般在雪道机无法到达的较高、较陡的高级滑雪道上，所以要求滑雪者有较高技术水平才能在这种又高又陡，需要较大前冲力的雪面上滑行。一旦您掌握了驾驭它的本领，看着一块块破碎的雪壳在空中飞舞，当会其乐无穷。