近日，社交平台出现一些家长发帖分享自己下单跑腿接送孩子上学的内容，引发网友热议（见12月27日封面新闻）。
据悉，家长之所以下单让跑腿送小孩上学，是由于工作繁忙，有时候通宵熬夜之后，实在没有精力早晨6、7点出门送孩子，也有的家长由于天气不好、交通拥堵等原因，为了不让孩子上学迟到，急中生智点了同城闪送下单让跑腿送小孩上学。
诚然，可怜天下父母心。家长千方百计、想方设法让孩子准时上学，用心良苦，值得理解。问题是，下单让
跑腿送小孩上学，尽管能保证孩子准时上学，但与保障孩子安全上学相比较而言，显然是弊大于利。
首先、《道路运输条例》明确要求，从事道路运输经营，需要取得道路运输经营许可证。而跑腿送孩子上学，明显无道路运输经营许可证。也因此，家长下单让跑腿送小孩上学，属于纵容“非法营运”。助纣为虐！
其次，跑腿配送服务的范围只是物品，不可配送人。也因此，蜂鸟跑腿、达达秒送、顺丰同城、闪送平台等客服接受媒体采访时均表示，人不在可配送物品范围内。骑手接送孩子上学，显然超出了跑腿业务范围。家长下单让跑腿送小孩上学，一旦发生意外事故，平台势必不肯负责。
再次，跑腿均属于陌生人，由于孩子无风险识别和反抗能力，一旦诱发如孩子被人诱拐、孩子走丢之类的违法犯罪行为，家长很难找到责任人找回孩子。
最后，针对送孩子，在平台下单时无法进行保价，无法购买保险，而骑手跑腿通常只自戴头盔，孩子不戴头盔，安全得不到保障。一旦出现事故，孩子的赔偿也将遭遇“梗阻”。
综上所述，不难发现，家长下单让跑腿送小孩上学，绝不可取，必须禁止。当然，保证孩子准时上学，也是十分必要的，但如家长确实有事送不了孩子，要尽可能地委托身边信任的人帮忙。而不能下单让跑腿送小孩上学。否则的话，一旦“出事”，家长必将为自己一时的偷懒埋单、追悔莫及。
“一山尔”式的共享书房，多多益善
冬季寒风瑟瑟，在宁波海曙区段塘街道华兴社区一处名为“一山尔”的共享书房内，却洋溢着融融暖意。12月26日，这里举行了一场温馨的阅读分享会，居民围坐一起，分享各自的读书心得，共享阅读的快乐（见12月27日宁波日报民生版）。
读书之乐乐无穷，不读书，人生一片荒凉。但是，一个人享受读书快乐只能丰盈一个人的人生。也因此，爱心人士总是让更多人享受读书快乐，以丰盈更多人的人生。
“一山尔”共享书房的主人就是这样的爱心人士。据悉，
“一山尔”共享书房，原是小区一位爱心人士的私人书房。他秉持“独乐乐不如众乐乐”的理念，三年前毅然决定将自己的书房向居民开放，并自掏腰包进行改造升级为“共享书房”。如此一番操作，将一个人的“读书快乐”升级为许多人的“快乐读书”，有利于整体升华居民群众的灵魂世界，也有利于推动中华读书活动健康发展。
沟通需要选择合适的时间和方式
，这样才能让彼此真正相互理解。生活中不少居民不是不想相互理解，而是缺乏合适的时间和方式。据悉，12月26日，
“一山尔”共享书房里举行了一场温馨的阅读分享会，居民围坐一起，分享各自的读书心得，共享阅读的快乐。这样的“阅读分享会”，吸引原先互不相识但喜欢读书的居民围坐一起，分享各自的读书心得，共享阅读的快乐，这就让想真正互相理解的居民找到了合适的时间和方式。显然，互不相识但喜欢读书的居民经常参与这样的“阅读分享会”，无疑能产生居民读书快乐的“蝴蝶效应”，有利于推动友好型社区建设工作健康发展。
当前，各地都在建设友好型社区，但也有社区埋怨“居民参与度不高”，这是建设友好型社区的障碍之一。如何清除这一“障碍”呢？由政府财政开支更多款，建造更多的“共享书房”，那敢情好。但以我之见，在现有的政府财政条件下，更为行之有效的办法是，由爱心人士的个人书房升级为“共享书房”。我想，在我们这个城市，热心提供“共享书房”的爱心人士绝不会“寥若晨星”，包括喜欢读书的年轻学子、退休教师、在职或退休的干部等等。只要社区工作者把建设友好型社区这件大事放在心上，各地都会发现
“一山尔”共享书房主人这样的爱心人士。引导把他们，并给以必要的支持和帮助。就能促使
“一山尔”式的共享书房层出不穷，从而推动友好型社区建设工作健康发展。
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