叶轮也称为工作轮，是离心式风机中最重要的一个部件。气体在叶轮叶片的作用下，跟着叶轮作高速旋转。而气体由于受到旋转离心力的作用，以及在叶轮里的扩压流动，使气体通过叶轮后的压力得到了提高。此外，气体的速度能也同样是在叶轮里得到了提高。因此，可以认为叶轮是使气体提高能量的唯一途径。

叶轮按照结构形式可以分为开式、半开式和闭式三种，在大多数情况下，后两种叶轮在离心式风机中得到了广泛的运用。 

叶轮根据弯曲形式不同，分为前弯式、后弯式和径向式三种。前弯式叶轮由于效率低，在鼓风机中不采用，仅在通风机中采用。工业压缩机和离心式风机普遍采用后弯式，它又分为一般弯曲和强后弯式两种。

叶轮根据加工方法不同可以分为铆接型、焊接型和整体型，铆接型叶轮分为一般铆接和整体铆接。

    雷茨离心式风机采用了采用欧洲IE2/IE3标准（ABB或西门子）高能效电机、特殊的传动结构（叶轮转速可达13000~28400r/min），拥有超大风量和超强省电能力（提高2~3倍生产效率且节电60%以上）