英伦三岛半月记—重游伦敦之泰晤士河雨中游

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说是伦敦的母亲河。据说每天河上的游轮和观光船约有500艘次来回穿梭,全年大约有600万名游客游河,也有说每年有1000万人次的,不管多少,泰晤士河都是伦敦重
要的旅游线路。
会儿还没等上船就下起了雨。从酒店开车到格林尼治英国天文博物馆并没有觉得是上了个小山,而从格林尼治天文台旧址往泰晤士河方向看,却是高低差很大。这里距离
伦敦城市中心约有8公里左右,有一座名为格林尼治的小山,从泰晤士河入海口逆流而上进入伦敦,是必须要经过这里的,所以15世纪时英国王室就将其作为防守伦敦的
要塞,在这里设置炮台和瞭望塔,用来监视泰晤士河上的舰船,而且将英国皇家海军学院也设在这里。1675年在此设立了皇家天文台,因位于小山上,所以名为格林尼
治天文台。1884年格林尼治天文台测定的子午线被确定为全球的时间和经度计量标准,也称为零度经线,从此格林尼治这个地名就名满全球。二战后的1948年天文台
迁到赫斯特蒙苏堡,这里改为英国天文博物馆,1997年,被联合国教科文组织列为世界珍贵遗产。

泰晤士河旁的建筑与河中游船
桥,包括电影《魂断兰桥》中的兰桥也就是滑铁卢桥在内,这座桥我们不但坐船从桥下穿过,上午乘车还在桥面上走过。泰晤士河在大伦敦境内据说有35座桥梁,也有说
是33座的。不管多少,伦敦的市中心和主要建筑物大多分布在我们乘船游的这一段泰晤士河两侧,如英国议会大厦威斯敏斯特宫、圣保罗大教堂、伦敦眼、伦敦古堡等。
我们在河上游览了一个半小时,雨时下时停,无雨时船舱里人不多,船顶人多,一下雨,船舱中人满为患,很多人只能站着。而且船在伦敦桥(但不是伦敦塔桥,这是两
座桥) 靠站上下客,下的人少,上的人极多,看来泰晤士河游船在伦敦塔桥至国会桥这一段才是热门线路。

“碎片大厦”
到英国大多都会出现塔桥的身影。这座桥因其沟通泰晤士河两岸,对伦敦交通有重要意义,所以也是几经改建,最早是一座木桥,后改为石桥,现在的塔桥是1886年开
工建设的,1894年建成投入使用。1988年,联合国教科文组织将其和伦敦塔列为世界文化遗产。

伦敦塔桥
塔桥的外观是维多利亚时代流行的新哥特式。塔桥全长244米,桥面宽约百米。两座高耸的方形五层塔从桥面算高43.45米,两塔间跨度为61米。由于它很像伦敦古城
堡,一般人都以为它是古老的砖石主体,其实它是现代的钢铁水泥结构,仅桥塔就用去了1.1万吨钢铁。之所以很多人认为它是砖石建造的,是因为在塔身外面铺设了花
岗岩等石料,远远望去更像是一座砖石桥。
没有去塔桥上观光,而我2007年时来过伦敦,那次虽然没有游河,但上桥顶的博物馆参观过,里面大多是建桥前后的历史照片,也有一些实物。塔桥中间部分由两扇活塔桥开合处(2007年拍摄)
动桥段组成,每扇重达1000吨,根据通行船只的需求开启,可在一分钟内升起至83度让船只通过,当年我还在结合部专门照了张相。塔桥名称据说来自于它旁边泰晤士
河北侧的伦敦城堡,这座城堡当地人称之为“伦敦塔”。塔桥的主塔上建有白色大理石屋顶,就像一个王冠。不远处河上长年停留着军舰“
战以来英国保留最完整的军舰。伦敦著名的“碎片大厦”也在塔桥南侧,这是一组现代化的建筑,高300多米的碎片大厦是英国第二高的建筑,第一高的据说在约克郡。

宽阔的泰晤士河
(旅游于2024.6)
(写于2024.9)