尼龙6增韧改性提高了材料的抗冲击强度和断裂伸长率，降低了弯曲强度，提升了柔韧性和延展性，其注塑件表面更光滑，质量轻，耐腐蚀，吸收振动，易于安装，常用作汽车输油管、童车把手、电动工具外壳结头等领域的加工。

海阳秋雪尼龙6增韧应用电动工具外壳接头

尼龙6增韧体系多数情况下采用马来酸酐接枝的聚烯烃（POE-g-MAH)为增韧剂,用量从3%至15%不等。随着增韧剂用量的增加，材料的拉伸强度下降，抗冲击强度明显上升，尼龙6增韧剂的价格一般都很贵，要比增强尼龙贵很多，大多数客户对改性厂家增韧剂的选用及用量很在意，但对抗氧剂的选用上却常常被忽视。

事实上，尼龙6增韧体系抗氧剂对性能影响也很重要，抗氧剂的品种上一般有抗氧剂1010、抗氧剂626，抗氧剂1098以及铜盐抗氧剂等。抗氧剂对尼龙6增韧根本性的影响在于体系的抗热氧老化性能的提升。

不同抗氧剂对尼龙6增韧性能的影响

研究表面，对尼龙6增韧体系进行24h老化试验，未加抗氧剂的材料变得很脆，简支梁缺口冲击度下降幅度一般在75%以上，拉伸强度下降56%以上，甚至失去使用价值。数据还表明，不同的抗氧剂对尼龙6增韧的耐热氧老化影响为铜盐>1098+626>1098>1010+626。

更为重要的是，加入铜盐抗氧剂经过24h老化试验，力学性能不但没降，反而有所提高。这是因为金属离子在聚烯烃增韧剂中是老化的催化剂，抗氧体系铜盐离子可以与尼龙6形成络合物，稳定分子链上的氢原子，同时，将尼龙6热氧化产生的氢过氧化物分解，抑制活性自由基链反应，避免分子链断裂。

抗氧剂1098也是一种高效的复合型抗氧剂，具有受阻酚、受阻胺抗氧体系的双重功效，与尼龙6分子链相似，与尼龙6基体的相容性也很好，效果要明显好于抗氧体系1010，但是受阻酚和受阻胺在出口欧盟等国家和地区环保检测上存在障碍。

江苏海阳秋雪尼龙6改性系列

江苏海阳专注尼龙6生产与研发49年，旗下秋雪牌尼龙6增韧、尼龙6增强、尼龙6阻燃改性体系品种多，规格全，采用公司自产纯料尼龙6切片优等品，具有自主知识产权配方，产品性能优良，稳定，可以为各类不同用户提供订制，欢迎免费索样，欢迎合作研发或实地考察。