大盘：

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创业板：

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【大盘预判】

上证指数周二依然是弱势表现为主，两市个股始终是跌多涨少，从目前的行情来看，调整依然是主旋律。金融股和权重股没有明显的护盘迹象，市场还是在慢慢等待着调整之后的支撑位，再来选择新的进场机会。暂时来看外围市场大涨大跌，A股市场没有利空消息出现，反而是利好消息偏多。接下来注意上证指数能否在3000点之上稳住。

创业板指数周二表现相对强势，全天主要是红盘震荡为主，但是中小创个股调整幅度较大，市场弱势较为明显。以目前的市场行情来看，仍然是“少数板块吃肉，多数板块调整”的节奏，并未迎来真正的反弹契机，市场陷入群龙无首的局面。接下来注意创业板指数能否在1830点之上稳住。

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【淘金计划】    

全球“超级央行周”落下帷幕，美国、日本、英国、瑞士等多个全球主要经济体央行均已公布最新的利率决议。其中，瑞士央行的意外降息引发了市场的关注。业内人士认为，全球主要央行年内或开启新一轮宽松政策周期。全球资金流向美国股市和日本股市的力度有所减弱，从亚太区部分股市流出的速度放缓，其中外资开始加大力度回流中国市场。目前的A股和港股被严重低估，全球资金对日股等高估值资产的获利了结或对中国资产形成利好影响。

题材板块中的小米汽车、高压快充、酿酒等概念是资金净流入的主要参与板块，量子科技、多模态AI、Sora等概念是资金净流出相对较大的板块。骑牛看熊发现小米集团对智能电动汽车等创新投入逐年增加，2022 年31 亿元，2023Q1-Q3 累计42 亿元。智能汽车团队人数由2021 年中500 人增长至2022 年底超2300人规模。

据乘联会预测，3月新能源零售销量预计达75 万辆，渗透率预计可达45.5%。随着未来汽车以旧换新政策逐步落地，缓解消费者观望情绪，购车需求有望进一步得到释放，全年乘用车市场销量增长确定性较强。在差异化补贴和新能源汽车产品力优势的双重作用下，新能源渗透率有望进一步提升，2024 年单月渗透率有望达50%以上，全年新能源渗透率或可达45%。

2023 年底，公司正式发布摩德纳平台架构，并宣发其5 大核心技术，包括电机、电池、大压铸、智驾，以及小米澎湃OS 智能座舱。通过近10年布局，小米汽车在人才储备、销售渠道、技术研发进行了充分准备，并有望通过在互联网和消费电子领域的优势，对汽车商业模式进行一定创新。

其首款车型SU7 将于3 月28 日上市，新车在造型、尺寸、配置及智能生态等方面具备优势，同时借助小米过去多年的口碑积累，市场关注度拉满，为产品带来天然流量，后续相关供应链有望随小米SU7 及其它新车放量受益。