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小级别反弹我们能做什么?追踪短线热点+积累交易经验!

(2023-12-21 17:05:04)
标签:

2022

财经

股票

股评

上证指数

分类: 收评
小级别反弹我们能做什么?追踪短线热点+积累交易经验!

今天指数在击穿2900后再次出现抵抗反抽。 

没错,这次反抽依然只能定性为小级别反弹,预期是反弹后继续下行。

预期线路图。
小级别反弹我们能做什么?追踪短线热点+积累交易经验!
大家想看明确的答案,这里给了吧。 

那这个判断的时限是多久呢?直到超预期的大幅度波动K线产生为止。

在这个过程中,我就要提到最大赢面的线路,那就是春节概念。

其实,这也不是什么新概念,就像冬炒煤夏炒电,属于明牌时间炒作线路。几乎历年来春节前都有反应,但根据每年的情况不同,资金参与的力度有强有弱。

举例说明,假设今年极冷,百年难遇,那发热、煤炭的资金参与情绪就大一些,那今年暖冬呢,反应就小一些。

那为什么我说今年的春节概念可以重视一下呢?  

因为市场弱,预期后面还要跌呀。   

市场弱,就说明资金一盘散沙,无法形成强力主线。你看,像芯片、人工智能、新能源汽车这些高大上的主线题材,在当下环境中是很难有持续性的。 

简单说,资金无论进入以上哪个板块,都没有信心。  

那相反,也是因为市场弱,防守板块就成为了资金更为青睐的线路。

防守板块包括医药、餐饮、农业、零售、电商、旅游、酒水饮料。 

前阵子流感横行,所以医药炒作了一波。

当下,市场也没有什么热点能形成持续性,所以剩下的防守板块,我判断有可能会持续一段时间。  

那结合近期的一些利好信息。   

农业养殖有利好吹风吧,威龙股份拉了个三板,先行者。
 
传媒、电商、零售、网红经济、服装家纺、抖音快手这是消费线路吧,元隆雅图、龙头股份、亚振家居是代表。  

旅游餐饮呢?曲江文旅、桂林旅游、西安旅游,底部开始活跃。

春节概念除了消费之外,我认为接下来春运也有可能被炒作一波。

春运的板块有公路铁路运输、仓储、物流、机场航运。

那我先挖几个近期异动的,申通地铁、海程邦达、东航物流、上海雅仕。

抛砖引玉,大家可以聊一下自己感觉还不错的标的。

弱势行情中,主要练的是本领,多积累经验。   

交易可以不做,但是对市场每个环境的理解不能停。 

但结果是确定的。 

环境强,运气就好,只要匹配热点,买入大概率获利,即便看走眼了,大概率市场也会给你一个纠错的机会。

环境弱,运气就差,亏得概率高,这个时候纠结为什么错,意义不大,买入即便获利了,也很难守住。 

但以上结论,不是我们脱离市场,逃避的借口。  

无论什么环境,都有可以获利的个股,但不是任何环境都可以交易。

希望大家能保持一个状态。  

在弱势环境中,看到一个标的,理解还不错,但是管住手,次日上涨了,只是欣慰,并不感到遗憾。 

在强势环境中,看到一个标的,感觉已经很高了,有风险了,但是要放大止损止盈,多给它一点时间和表现机会,哪怕最后少赚了出局,也能坦然接受。

能做到以上两点,我相信你已经是一名很成熟的交易者了。 

好了,今天就给大家聊这些。 

我们明天见!

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