前不久，北京超市活鱼集体下架，事件发生后，各种传言满天飞，“无辜”群众搞的是不明不白。北京市食药监局紧急辟谣“水体污染传言不可信”，昨日又再次表态称，本市近两年抽检水产品2600余件，总体合格率95.94%。澎湃新闻也于昨日表示，关于商家逃避监管部门的检查而下架活鱼的说法，北京市食药监局也已经辟谣，声称不存在保密或泄密问题，检查都是例行进行。另外，澎湃新闻还称，北京京客隆、物美、超市发等超市陆续恢复活鱼上架销售。目前，北京市几家大超市活鱼产品货源充足，保证供应。

至此，闹得沸沸扬扬的北京超市活鱼集体下架停售的事件告一段落。我们应该清楚，“民以食为天，食品安全大于天”虽然各种传言都已经被辟谣，但是这事件的背后折射出了广大消费者对食品安全的担忧。

生鲜电商的机会

传统生鲜市场一旦遭遇不可控因素影响，消费者就不得不面临无鱼可买的情况。 超市活鱼下架期间，很多消费者转战线上生鲜电商平台，国内有电商平台也乘机打起了安全保障、买遍全国的营销牌。

不过生鲜电商也有很多弊病尚未解决，其中最大的难点还是在冷链物流体系的完善，冷链物流也是生鲜电商的生存根本。很多平台都在大力宣传自己的“全程冷链”保障体系，实际上依然有大量“泡沫箱 冰块”的简单组合。在解决物流“最后一公里”上，大多数生鲜电商平台依旧选择“泡沫箱 冰袋”。

冷链物流拖后腿

2015年10月《消费者报道》曾对国内主流的生鲜电商平台，包括天猫超市、天天果园、未来生活、顺丰优选和中粮我买网等5家进行综合评测比较，其结果显示，全程冷链难以完全实，仅68%的生鲜是靠“泡沫箱加冰袋”送完“最后一公里” 。

在此次调查中，天猫超市和天天果园的“最后一公里”物流全采用“泡沫箱加冰块”。而未来生活、顺丰优选、中粮我买网这三家有些订单采用冷藏箱配送，有些则采用泡沫箱加冰块配送。采用冷藏箱最多的是中粮我买网，冷藏箱配送占比达到最高的66.7%，顺丰优选55.6%，未来生活则仅为33.3%。

生鲜电商平台所宣传全冷链配送目前看来还没有完全实现，消费者在选择电商平台购买生鲜时，多加小心。

全程冷链难点何在？

因为商业模式的特点，生鲜电商远不同于普通电商，生鲜电商对于整个运营链条的要求极其严格，供应链管理、物流冷链、成本控制能力等都是极其难啃的“硬骨头”。

生鲜产品不像衣服和电子产品，生鲜属于农产品，基本是“靠天吃饭”，受天气气候、土壤条件等自然不可控、不确定因素影响非常大，而且市场的供需关系也时刻在变化。稳定供应链对生鲜电商的发展至关重要，供应链管理、成本控制等都是隐藏在消费者视线之外的平台软实力，消费者并无切身体会。更受消费者关注的是冷链物流的体验，这决定了消费者对生鲜电商平台的口碑评价。 

人均冷库容量不足。生鲜电商的“最后一公里”配送已成为生鲜电商发展关键环节。国际冷库协会统计显示，我国拥有8300万平方米的冷库容量，仅次于美国和印度，但我国人均冷库容量仅为0.116平方米，约为美国的1/4。

冷链流通率差。《2015年度中国制冷行业发展分析报告》显示，我国果蔬、肉类、水产品的冷链流通率分别为22%、34%和41%，欧美国家冷链流通率超过95%。

中国科学院理化技术研究所研究员田长青接受江苏科技报采访时说，仓储和运输环节没有形成完整、系统的冷链，加之我国冷链物流标准缺乏，生鲜农产品产后预冷技术和低温环境下的分等分级等商品化处理手段尚未普及，对于冷链物流企业来说，无论是“最先一公里”还是“最后一公里”，如何保障食品在运输过程中不“断链”，始终处于低温状态，是整个冷链体系的重、难点。

不久前，极客冷链CEO邓小峰接受媒体采访时表示，做冷链物流的难点在于：整个系统完全不同，人员配制不同，社会配制也不同，所有东西都是全新的。没有哪一个公司真正做到了全城冷链和冷链完全的技术化和高科技化。