车辆开的好不好，主要还得看停车，这绝对是个“技术活”侧方位停车是在城市中越来越多见的情况，特别是在正规停车场车位逾见紧张时，很多地方都将原有的街道两旁划成停车位，成为“侧方停车位”。之前有朋友跟链保君聊起，说自己的好友前不久买了新车，然后两人兴奋之余便开车去狂欢，一路畅行，心情无限好，然后，然后... ...停车停不进去啊~整整半个多钟头。还有的朋友停是停进去了，不过怎么看这车怎么不像一个队伍里的，有么有~

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​很多驾驶者尤其是新手都害怕侧方位停车，其实这种停车也是有技巧的，掌握了以后你就能轻松应付侧方停车！

侧方停车应注意什么?

1

开过车位，判断该车位是否“合格”。如果确定可以“下手”，就将车向前开至与车库前车大致齐平的位置，两车横向相距约 1米。此时要调节后视镜的角度——左侧后视镜保持正常水平，右侧后视镜要往下调，到能看到右侧车轮为止，这是为后面的倒车过程做的准备。然后，就可以把方向向右打尽，开始倒车了。此时还要留意后方行车道上是否有车尾随，如果有，应开双闪灯示意后 车暂时不要靠近。

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​2

保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时（这是一个非常重要的经验技巧，通常这个时候车身相对于车库的角度是最理想的），快速把方向从最右打到最左（或停顿一下原地打盘），继续倒车。 

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​3

通过调低的右侧后视镜，注意观察右后轮与路肩的距离，通过打方向调 节车子的后退轨迹，尽量向路肩靠近，但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离，一定要在后视镜里“眼见为实”，不可以凭感觉猜测。这是侧方位停车是否成功，或停好的车位“效果”如何的关键一步。

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​4

随着后方车轮和路肩的距离靠近、车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车 辆。这时可以采用扭头观看（常用于两厢车）又或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。出于对后方车辆的关爱，如果视线不好或没有把握，应该找帮手在车外观察和提示。如图，退到停车时，如果后半段车身已经完全入库，说明你前面的动作做对了，剩下要做的就是把车子完全摆正。

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​

5

右打方向前移摆正车身，调整前后距离，就大功告成了。当然这时也要注意打方向的幅度，以免前轮蹭到路肩。

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​下面我们来看看，侧方位停车可能出现的窘况。

错误一：前进未到位

前进未到位就开始倒车入库。此时和前车距离很远，但可以用于倒车的距离却缩短了，往往当与后车非常接近时，大部分车头还在车库外面。此时就算右打方向前移试图将车头移入车库，整部车还是会跟着外移，无法完全入库。这种错误的关键是没有利用好车位的全部长度空间。 

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​错误二：前进太多 

车辆超过前车太多才开始倒车入库，从后视镜看到后方空间充足，似乎非常安全，但别忘了这是个固定长度的车库，后方空间充足也意味着前方空间吃紧，倒车入库时，车头右侧很容与前车尾部过近。此时如果回正方向盘直后让车头躲开前方车辆，尾部内侧又容易接近路肩，有可能车头还没躲开前方车辆，右后轮就顶到路肩，陷入一个被卡住的僵局。发现这种情形，唯一的办法就是开出来重新泊车。 

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​总结侧方位停车，应该注意以下几点：

1、开始倒车的位置要准确（与前车保持合理的位置和距离）；

2、倒车过程中先看左侧后视镜，找到回方向的时机；

3、通过预先调低的右侧后视镜，观察后轮与路肩的距离，尽量靠近到不可碰到路肩；

4、注意与前车、路肩以及后车的距离（即车头、后轮及正后这三个危险点的状况）；

5、泊位过程中遇到窘况，要将车完全开出车库，重新来过；

6、任何情况下，不要用车头直接入库。

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