对于“备胎”这个词很多人肯定都不陌生，因为它有很多诠释的方式，今天链保君就跟大家谈一谈车辆备胎的重要性。

对于很多车主来说，车内的很多部件都不会经常的使用，备胎作为其中的一员，除了在车胎没气的时候车主会想起来它，别的时候都被遗忘在后备箱的挡板下面了，但是你知道吗，备胎也有脾气啊，而且备胎要是发起脾气来，车主可是一点办法都没有的，所以链保君提醒您，您的备胎也需要勤加保养，这样在关键的时候才不会掉链子，下面和大家交流下备胎的保养。

定期检测备胎有无损坏

大多数车主除了在用到备胎之外的情况下，很少有车主会关注备胎的磨损程度，但是这样是不对的，日常生活中备胎的作用是至关重要的，特别是在假期出去旅游或者乘车远距离出差的时候，这个时候备胎要是出了问题，可是会耽误很多事情，还会影响心情。

定期检测备胎主要是检测备胎的胎纹和其他部位有无磨损、裂痕或者被硬物扎入，在胎纹磨损位置到磨损标志线之前，要提前对备胎进行更换，如果胎侧有细小裂纹，就不能利用这条备胎去跑长途或者到高速公路行驶，因为高速行车容易发生爆胎的情况。

注意备胎胎压

备胎在储存过程中为了保证形状和使用，在气压的选择上与车身轮胎是不一样的，一般的低胎压是2.0-2.5之间，而备胎是2.5-3.0之间，备胎的气压是不合格的，由于车主没有气压表，没办法调节气压，因此换了备胎之后，应找专业人士调节气压，才能进行正常的使用，一般备胎的气压在2.7是安全的。

还有车主要记住，备胎不可以长时间代替正胎使用，由于备胎平时不常使用，与地面摩擦的程度与正胎不一致，地面附着力不同，气压不同。长时间使用会对车辆的制动系统，转向系统和悬挂系统产生一定的影响，给您的行车带来隐患。

要定期更换备胎

相信不少车主也遇到过这种情况，就是车辆突然发生爆胎，想用备胎的时候却发现因为备胎放置时间过长已经严重老化，早就变成了废胎，这是因为轮胎属于橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般备胎的老化期为4年左右，因此如果您爱车的备胎如果到了四年请您及时更换备胎。

因为轮胎主要成分是橡胶，而橡胶最怕的是各种油品的侵蚀，车主经常在后备箱内存放润滑油等油品，而这些油品一旦触翻接触到备胎将对备胎产生腐蚀效果，是轮胎被腐蚀，这样会大大降低备胎的使用寿命。

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