对于老年代步车你真的了解吗？不需要上牌，不用驾照、上手容易、价格实惠......这些是你心中对老年代步车的印象吗？这样的车如果你真的动心了，那你可要好好了解清楚真相了。

近两年，老年代步车逐渐走进人们的生活，街头不凡出现一种三轮或四轮的老年代步车，外形趋于汽车化，50公里每小时的时速用来代步也不比一般的机动车差多少。但这种老年代步车并不是新能源车，没有国家相应的技术标准，无法上牌、买不了保险，更不能上路行驶。

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​而且，近两年，老年代步车事故频发，已成为交通事故的“火药桶”。由于驾驶老年代步车的多为无驾照的中老年人，交通法规意识淡薄，因闯红灯、超速、违规变道等原因而发生的交通事故屡见报端。

目前，链保君了解到的老年代步车驾驶员基本上都是50岁以上的中老年人，购车价格1万多元到5万元左右的居多。很多车主，都是因为轻信了“不需要上牌，不用驾照”的宣传，直到驾车上路行驶，车辆被交警暂扣后，才知道自己当初的决定太过草率。有行业人士分析认为，老年代步车保险难题待解，在供需两旺的情况下，老年代步车的安全问题成为人们关注的焦点。

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据网上资料显示，时速70公里以下，纯电能驱动的四轮行驶车，为低速电动车，2012年国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》中已经明确“低速电动车不属于新能源汽车”。

同时，老年代步车也没有收录在工信部颁布的《车辆生产企业及产品公告》里，在《全国机动车产品公告》目录上，也没有“电动老年代步车”的说法，只有一种“助力工具车”，在医疗领域应用，速度控制在5到10公里/小时，是用来帮助老人缓慢移动的，但是这些车并不能上道路行驶。

没有相应的国家技术标准，所以老年代步车无法进行机动车登记注册。上不了牌，买不了保险的老年代步车不具备上路条件，是不能上路行驶的。而一些老年代步车打着观光车的牌子，但观光车则只能在旅游区、景区和厂区等范围通行，也是不能上路行驶的。

链保君建议广大车主，购车前先弄清楚欲购车辆是否能登记上牌和上路行驶，切勿轻信商家宣传而草率购买受骗上当。对不能登记上牌、无法购买保险、不能上路行驶的车辆千万不要购买，已有这种车辆的也不要再继续使用，平时为了自身安全请拒绝乘坐这种车辆。