仁遵高速公路第八合同段质量安全问题系列 （之三）记者调查：

2021-10-11阅读 220

中交二公局东萌工程有限公司——仁遵高速公路第八合同段存在的工程质量问题

中交二公局东萌工程有限公司承建的仁遵高速第八合同段大屋基隧道工程，在施工过程中，存在明显工程质量不达标、不按照项目设计要求施工、偷工减料、安全隐患突出、导致工人在施工过程中发生安全事故等问题。

记者通过走访现场施工人员以及部分知情者得知，大屋基隧道存在的质量安全隐患问题如下：进入大屋基隧道，明显发现二次衬砌从隧道口进去的第四模和第五模拱顶漏筋，保护层厚度不足。大屋基隧道出口二衬钢筋不满足设计要求，每模都存在偷工减料、焊接饱和度不足、随意焊接问题。大屋基隧道出口（入口部分情况不明）仰拱里直接没有做钢筋，只有隧道边墙两边在外裸露出来的钢筋，存在弄虚作假问题，安全隐患明显。

（如下图所示）：4. 仰拱在开挖达到标准深度后，在做仰拱时虚渣没有按设计要求进行彻底清理，在浇筑的过程中不仅没有按要求做双层钢筋，甚至还在仰拱里继续填充虚渣节省混凝土，无视工程质量，人为制造工程质量安全隐患，隧道有随时下沉、坍塌风险。

（如下图所示）： 5.锚杆都是直接焊接，没有打过眼，设计是装4米空心注浆锚杆，实际做的时候都是焊接φ20的钢筋，超前小导管42cm的钢管,长4m,一根都没有做，

如下图所示： 拱架加工焊接饱和度不足。正是由于此项工程质量问题，导致刚安装上去两天的钢拱架焊接脱落、钢拱架掉落砸在正在上班的工人身上，导致该工人“七级伤残”。。。。。。所幸当时现场只有一个人，才没有造成更大的安全事故。

如图:以上问题，仅仅是记者和网友们从有关知情人和受害人方面了解到的显而易见的问题。中交二公局东萌工程有限公司仁遵高速公路第八合同段在工程施工过程中，是否还存在其它工程“腐败”等问题，有待进一步调查！