共享单车又融资了，ofo4.5亿拿到美金，小蓝单车4亿融资入局，永安行完成数亿元A轮投资，资本寒冬之际，共享单车行业的融资新闻就像资本寒冬里的雪花一样，不时的出现在人们面前。

 

M sir觉得，拿钱固然是好，但是花钱也是一件头疼的事情，尤其是对于处于不断融资、不断花钱的共享单车来说，如何花的漂亮，花的实在，花的有效果的同时还让老板和用户都满意，的确是一件考验智商又考验情商的事情。

 

漫天铺新闻稿的时代已经过去了，营销需要用最短的时间抓住更多的人的眼球，M sir总结了一下共享单车们营销的套路和方法论，投石问路一下，也希望给各位提供点思路和思考。

 

1推老板

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老板就是企业的代表，最好的pr窗口。摩拜创始人说做公益，ofo创始人频频接受媒体采访。创始人一番话节约多少公关费啊。

 

我们以ofo和摩拜为例。

 

比如之前刷屏的那篇《如果失败了，就当做公益吧》，摩拜创始人胡炜炜就动情的说道：“一个城市如果适合自行车骑行的话，它的幸福指数一定是非常高的。”

 

她还说：“看到单车被扔到河里，他心疼的说“我感觉就好像看到凶杀案现场一样。”

 

胡炜炜从自己早年做记者时，紧接着又谈到了企业使命、价值观，Msir看完这篇文章，一下子对摩拜单车的好感度直线飙升，觉得他们是一家有灵魂，有血肉，有使命的公司有没有？

相比之下，ofo的CEO戴威更擅长谈愿景，比如在发布会的时候，他就说过：

 

“我们相信未来会有更多人选择低碳环保的出行方式；我们也相信，未来在世界的任何一个角落，大家都可以通过ofo获得更便捷的出行服务；我们还相信，终有一天，我们的ofo会和Google一样，影响世界。”

 

你看，一下子就把自己和世界级的公司放在一起，逼格和影响力也蹭蹭的涨。

 

2比数据

相比稿件，报告是最有效的证明方式了，两家最大的单车公司，也都推相继推出了有利于的自己报告。我们来看看激烈程度。

 

先看mobike的。

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再来看ofo的。

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mobike不想跟你说话，并向你扔了一份调研报告。

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结果媒体都闹不清楚真假，不过眼球赚到了，不值么？

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3说产品

 

产品绝对是原子弹，一炸一个准，谁融资谁不融资管我毛线？用户只在意两件事：好骑和便宜。比如像什么值得买报告这种测评网站，就会顺应民意，去给各家产品测评。在这个过程中，如果公关营销的及时，很容易对普通用户的心智产生影响，这就产生四两拨千斤的效果了。

 

在产品层面，ofo的公关就很善于利用产品去打动用户。

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紧接着，市面上出现了一批共享单车的评测；我们看到，即便是mobike自身车重高达20公斤，依然可以通过产品的曾经去化解和公关。

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就连野兽骑行的小蓝单车，也加入测评的混战了，不得不佩服他们的公关套路，在科技含量和廉价亲民两头都不沾的情况下，依然能找到自己独特的体位。http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/JdGI0TL6JO4lspN0ebEGBJiaRwvNibj1Cxh5dGvQhnIBglG2OFtWkMlSYzY8I9K0MGow1ibC06WrkBUjJIBYbfgLA/640?wx_fmt=png&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1

 

4事件营销

 

单车作为大家每天都骑、每天都能接触到的产品，怎么能不出点“意外”呢？如果你是PR，就应该抓住这些可能转瞬即逝的事件，发酵，放大，从而形成广泛的传播。

比如这张图：

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当时这两张图一出来，立刻在朋友圈疯传，大家不但主动转发评论，还在围观吃瓜的同时，夸ofo车的质量好，形成一次非常的事件营销和话题互动。

 

这件事是ofo策划的吗？不是，是围观群众自己po到网上然后被ofo的员工看到了，按理说大家可能笑一笑就过去了，但ofo善于抓住这种社会新闻的点，然后通过公关层面的运转，巧妙的传播出去，最后形成了很好的传播效果。

这也和团队的配置有关系，不但有针对媒体的公关，还有针对社交平台的公关，以及数字化营销的公关，立体式的团队配置使得团队的反应速度更快，抓眼球的能力也就更强。

 

其实，再怎么打，背后都是腾讯爸爸

 

好了，三板斧扔完就要拼内功了，是在拼不过可以找干爹啊。但你们知道不知道，其实ofo和摩拜背后，都有一个相同的干爹。那就是，腾讯。

 

早在2014年12月，腾讯就宣布与DST一起主投滴滴7亿美金的融资。而滴滴又是ofo的投资方，也就是说，腾讯早就间接持有ofo的股份。

而摩拜这边，2016年10月，腾讯就参与了摩拜的C+轮投资。2017年1月，腾讯则直接宣布领投摩拜2.15亿美金的D轮融资。

这也是为什么蚂蚁金服数亿投资永安行的原因——你都投完了，我还投什么啊。

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