2019年9月4日，我们7人两车从常州出发，开启了“东北边境之旅”的自驾行程。当天行驶近800km后于傍晚时分抵达烟台港。因为在高速公路日照服务区就订好了烟台至大连的轮渡船票，所以下午六点到达烟台后，我们从容吃了晚饭，准备夜渡渤海海峡，前往东北辽宁省的大连。

天色已黑，还时不时地下起了小雨，我驾车通过安检后驶入港区，一眼就被停泊在码头上那高大的两万吨级“渤海玛珠”号滚装船所吸引。船头两扇巨大的铁门早已打开，但我们小车都暂时还不准上船。我停车后信步在码头上转悠观望，港区五彩缤纷的倒影在平静的海水中摇曳，一辆辆大卡车从船头处进进出出，甚是繁忙。原来，这些大卡车都是带挂车的，司机把挂在后面的车厢运送到渡轮上后，车头部分就返回到码头的停车场去了。

当旅客们开始从船体外的悬梯登船时，我开车进入了滚装轮那巨大的肚子，大大小小的车辆停满了两层船舱，船工们将三角铅块放在我车的前后轮下，而大卡车的车轮，则都已用铁链锁住，以防车辆在船只摇晃时相互碰撞。

滚装轮的客舱部分有7--8层，我沿楼梯往上爬，找到了我们所订的二等舱房间，4个老同学干了一杯酒后枕着波浪、听着海涛进入了梦乡。

一觉醒来，舷窗外依稀可见日出前拂晓的微光，立即睡眼朦胧地前往轮船的后甲板，只见朦胧天色中的云层已经可见丝丝霞光，海面平静而又飘渺，海鸥追逐着船尾的波浪上下翻飞起舞，我们顿时睡意全无，急切地期待着那海上日出的壮美景象。

船已驶入大连港湾，太阳仍被浓墨重彩的云层遮挡，但斑驳的阳光还是透过云层的缝隙温暖地撒向了海岸上高耸的建筑群，港区内的电厂、船坞里的海上平台及渔船、码头上的起重机似乎都在一刹那间苏醒，忙碌而又充满希望的新的一天就这样开始了。

在大连游览了几个景点后，我们前往五大军港之一的旅顺口军港。旅顺军港地处辽东半岛西南端，黄海北岸。港口开向东南，东侧是雄伟的黄金山，西侧是老虎尾半岛，西南是巍峨的老铁山，它们环守旅顺港，其天然形胜被誉为“天下奇观”。

在历史上，旅顺军港一直是京津的海上门户。至1894年中日甲午战争，清政府在此只经营了16年，随后的几十年由日俄分别侵占，直到1955年4月16日起，旅顺军港才由中华人民共和国掌管，现在是我国北海舰队的一处训练基地。

“云卷云舒年复年，万里海疆展新颜”。我们是幸运的，能生活在这和平富足、繁荣昌盛的年代应该无怨无憾了！