调整好最佳坐姿

就如在驾校学习的那样，上车的第一件事情就是调整好自己的坐姿。一个正确的坐姿不仅可以让驾驶员有更好的视野，还能提高驾驶的安全性。

　　大多数车型的座椅、靠背及方向盘都可以调节。一般来说，将座椅调到适中，不能太低也不能太高，这样不仅视野比较好，而且还比较有安全感；靠背调得不宜太靠后，应调直一些，否则在急刹车时，脚不一定能够将刹车踩到底。正常的坐姿是腿部能够成一定角度，目的是为了通过座椅的腰部支撑将力量传递到腿上，便于深踩脚踏板。而手臂也应该成一个角度，最好是95度到100度，这样更便于操作。

采用三九点方式手握方向盘

为了方便操控，也为了在遇到紧急情况能够控制好车辆，采用三九点方式握方向盘是最安全的一种方向盘握法。因为采用三九点方式握方向盘可以让方向盘打到几乎270度，而且在遇到紧急情况时也不会显得手很慌忙。很多朋友开车喜欢用手去慢慢挪方向盘和用手伸到方向盘内侧去掏方向盘，这两种握法是非常危险的。

　　只要一遇到紧急变线的情况下，就会出现手握不稳方向盘和很容易将手打断的危险。采用了三九点的握法，可以让方向盘回正时非常方便，因此不会出现忘记方向盘打了几圈的尴尬情况。

紧急刹车就用力踩下去

估计很多朋友都没有将刹车一脚踩到底过。而当遇到紧急情况时，比如突然横穿一辆汽车或行人，这时就需要我们将刹车一脚踩到底，而且需要非常迅速的踩下去。因为只有一脚将刹车踩到底才能将汽车的刹车性能发挥到最好。这时，车辆会有响声，并且脚上能感觉到一阵一阵的冲击感，都是正常的ABS防抱死刹车系统起了作用，完全不用担心。

　躲避障碍物时眼睛盯着空地

实验表明，如果车辆发生紧急情况需要躲避障碍物时，驾驶员盯着哪里，车辆往往会往哪里行驶。因此，在遇到需要躲避障碍物时，驾驶员应当将目光盯住能够让车辆安全通过的空地，当然用力踩住刹车也需要很迅速，这样才能保证安全。很多交通事故都是因为驾驶员将目光盯住障碍物而不能顺利的躲避造成的。

先打转向灯并等待几秒钟确保安全再变道

现在很多驾驶员在变道时不打转向灯，尤其是夜间行车变道时是非常危险的。因为在夜间行车时，如果没有提前打转向灯就变道，后方车辆很可能由于夜间灯光的原因而影响后方车辆驾驶员的视线造成追尾。因此，提前打转向灯一是遵守交规，二是确保自身和别人的安全。