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分类: 山地车 |
今天看到一个问题,山地车有几种刹车系统,到底哪种比较好?大家都知道刹车系统是山地车上必须拥有的一个安全装置,就如同人的皮肤保护着我们一样。要想提高我们骑山地车的安全系数,刹车系统的性能尤为重要。所以今天就为大家介绍一下我所了解的刹车系统。
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首先说几种大家熟悉的名称:抱刹、鼓刹、悬臂刹、碟刹、V刹等,其中大家熟知的应该是碟刹和V刹,如果没听过,可能知道的是碟刹的更细的分类,线拉式碟刹和油压式碟刹。下面一一为大家解惑。
一、山地车刹车类型介绍
1、线拉式碟刹
主要是通过线的拉力,带动卡钳内的刹车片与碟盘进行摩擦,从而产生刹车效果。但是会受到线的长度、弹性、摩擦力等方面的影响,从而流失一部分刹车力道,产生刹车不足的情况。
2、油压式碟刹
主要以油液为传动物质,通过活塞压缩油液,推动刹车片摩擦碟盘,从而产生刹车效果。这种刹车对密封性的要求非常严格,这样才能保证传动力的最小流失,所以油压式碟刹的刹车力度更强一些。
3、V刹
主要是通过线拉的方式带动刹车皮与车圈产生摩擦,从而实现刹车的效果,优点就是重量轻、结构简单,而且价格也比较实惠,不需要过多的维护。但是涉水和涉泥后容易打滑,长期使用制动效果会有所下降,用力不当则容易造成轮胎抱死。
二、山地车刹车哪种好?
在这几种刹车类型中,刹车性能最强、最灵敏的就是油压式碟刹,但是重量比较重、结构复杂,维护起来也较为麻烦一些。油压式碟刹,对骑行环境基本没有任何要求,所以很适合山野越野,而V刹则不适合高强度的骑行。
如果平时只是在平坦的道路上骑行,选择V刹也是挺不错的,而线拉式的碟刹和V刹的区别是很小的,也可以把他们归为一类。综合上述,如果经济条件允许的话,最好还是选择油压式碟刹吧,平时使用时注意保护碟片即可。
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