同蒲线

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分类: 铁路线 |
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同蒲铁路经过8市31县市区,为国家I级铁路干线。全线为电气化复线铁路,沿途共有车站108处。同蒲铁路是贯穿山西省中部的南北铁路干线,也是沟通晋陕两省的交通大动脉。
南同蒲段513公里,于1933年5月开工,1935年12月竣工。北同蒲段351公里,于1933年11月开工,1939年竣工。1951年8月,同蒲铁路全线恢复通车。
同蒲铁路原先是山西军阀阎锡山依靠自己的力量,组织晋绥兵工修建的米轨铁路。1938年日军将北同蒲改为准轨。解放后将南同蒲也改为准轨。北同蒲铁路沿线开发较早,山川壮美,物产富饶,民风淳朴,古迹颇多。
由京包线上的大同车站向南引出,跨越桑干河、滹沱河及汾河三个流域,穿过云中山和系舟山等分水岭,向南经朔州、阳方口、宁武、原平、忻州而达太原。继而从太原站向南延伸,经太原、临汾、侯马三个盆地,进入中条山区北部,沿涑水上游过闻喜,经运城、解县、永济,达黄河北岸的风陵渡口,在华山站与陇海铁路相连。
朔州站:神朔铁路
宁武站:朔黄铁路
原平站:京原铁路
忻州站:忻河铁路
榆次站:石太铁路(老石太线)
介休站:介西铁路
礼元站:礼垣线
华山站:陇海铁路
山西省
大同
朔州
忻州
太原
晋中
临汾
曲沃县:高显站
运城
夏县:水头站
芮城县:风陵渡站(过黄河)
陕西省
渭南
站名表中火车站:
太原铁路局
【北同蒲线】大同/平旺/怀仁/岱岳/神头/朔州/宁武/轩岗/原平/忻州/豆罗/平社/高村/阳曲/太原北/太原东
【南同蒲线】太谷/祁县/平遥/张兰/介休/灵石/霍州/赵城/洪洞/临汾/襄汾/侯马/东镇/闻喜/运城/永济/风陵渡
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