日本投降后最惨烈火车事故发生的三大原因，件件都与侵略相关_凡人摸史

个人资料

微博

正文字体大小：大中小

日本投降后最惨烈火车事故发生的三大原因，件件都与侵略相关

(2018-04-16 10:31:15)

标签：

分类：凡人摸史

1947年2月25日早上7：50分，日本国铁八高线高丽川站附近发生列车脱轨事故。六节车厢中，后四节脱轨，很多人被甩下车，很多人被挤死。共造成184人死亡，500余人轻重伤。有人可能会奇怪了，才六节车厢，就算每节坐一百人，造成如此重大的伤亡，难道所有人非死即伤吗？且听我慢慢道来。

调查事故的时候，人们发现了三大原因。第一、列车年久失修，车厢是木制的，且十分老旧。其二、司机乃是速成班的学员，只培训了半年就上岗了，经验不足。这两点都是由于日本发动侵略战争，物资、人员不足导致的。

第三点，则是日本投降之后，物资极度紧张，很多城里人要到农村去买吃的。很多人又没钱，只能拿衣服去当，一件、两件、三件……衣服越来越少，所以他们自嘲为“剥竹笋”式的生活。（本图为人们从农村购物）

大家看到的这张图片，不是熟悉的印度，而是当年的日本。人们到处抢购物资，火车超载严重，很多人直接坐上车顶。前面所说的六节车厢，伤亡近七百人，就是这样来的，因为那列火车的乘客，远远超出了预定数。三大原因导致了日本战后最惨烈火车事故，而这，都与日本侵略造成的恶果相关。

这也不是八高线第一次事故了，1945年8月24日，两列火车在铁架桥上正面相撞，造成至少105人死亡。（本文照片，来源网络，若有侵权，请联系删除）

阅读┊ 收藏 ┊ 喜欢 ▼ ┊打印┊举报/Report