日本铁道并不统一由国家管理，而是分为JR、私铁等等，分别由不同的公司进行经营。因此虽然轨道交通十分发达，然而对于初次前来的游客而言，日本的铁道路线就比较容易令人晕头转向。
相比以东京为首的关东地区而言，以大阪为中心的关西地区的铁路公司更容易让人混乱，光是听着“京阪”、“阪急”、“阪神”这些名字头就大了。下面，就由横丁编辑部的小编为大家简单介绍一下关西地区的铁路信息吧。

• 概要
• JR
• 市营地下铁
• 私铁
• 总结

作为关西地区的经济文化中心，大阪也是这里的铁路枢纽中心。通常朋友们来关西都会下榻于大阪的酒店，因此了解了大阪附近的铁路系统基本就可以称霸关西了（笑）。大阪市区内的铁路主要是由JR和市营地下铁组成，而连接大阪及其周边地区的还有京阪、阪急、阪神、近畿铁道、南海电铁等私营铁路。只要看清自己要乘坐的路线名称，其实并不很难。

JR铁路遍布全日本，全称「Japan Railways」，中文名叫「日本旅客铁道」，是日本最大的铁路集团。而遍布全国的JR其实并不是同一个公司哦！它的前身为日本国有铁道，现已被分割并民营化，JR集团依地区划分，共有「JR北海道」、「JR东日本」、「JR西日本」、「JR东海」、「JR四国」、「JR九州」这6家公司，以及专门负责全国铁路货运的「JR货物」。在关西地区搭乘的JR铁路就是JR西日本啦。
在大阪市区最常使用的是JR环状线、JR东西线，而连接大阪和其周边地区的还有JR京都线、JR大和路线、JR神户线以及新干线等，也十分常用。

顺便值得一提的是，关西地区出门必备神器ICOCA也是由JR西日本公司推出的交通IC卡，在关西如果频繁搭乘电车的话非常推荐买一张哦。当然，ICOCA并不仅限于在乘坐JR电车时使用，全国各地可以使用IC卡的车站几乎都可以使用。

大阪市营地铁共有9条线路，其中，连接梅田与难波的御堂筋线、四桥线，连接梅田与天王寺的谷町线，以及从市区通向大阪港区的中央线，都是游客们经常使用的线路。特别是御堂筋线，搭乘这条线可以到达新大阪、梅田、心斋桥、难波以及天王寺这些热门地区，被誉为大阪交通的大动脉，因此几乎是来大阪旅游时大家都会搭的一条线路哦。
大阪市营地下铁不区分快车和慢车，每一站都会停。

私铁，即私有铁路公司，也就是所谓的民营铁路。关西地区的私铁非常发达，是往来各城市间的重要交通工具。对于游客来说，最常用到的私铁包括:

以梅田为中心，延伸出神户线、宝冢线、京都线这三条。阪急电车分为普通、准急、特快列车，因此在搭乘之前要先看清这趟车是不是会在自己的目的地那一站停车哦。

从淀屋桥出发，开往京都方向的电车。在前往伏见稻荷、宇治等地时比较方便。

阪神电车主要连接大阪和神户地区，还延伸至世界文化遗产“姬路城”。

简称“近铁”，其路线几乎覆盖了近畿地区南部，大阪、京都、奈良、三重和名古屋之间。由于近铁奈良站距离旅游景点比较近，因此在前往奈良时，许多游客会选择搭乘近畿铁道。

主要在从大阪南部到和歌山、高野山一带，是去和歌山旅游时经常使用的一条路线。更重要的是，南海电铁同时也连接了难波和关西机场（関西空港），需要前往关西机场的朋友们可以留意一下哦。

此外，部分私铁偶尔会与地铁或是其他私铁系统实施「直通运转」。在此时需要重新确认路线，然而灵活运用各种直通列车可以大大减少换乘时间和体力哦。

这一期为您简单介绍了关西地区的铁路系统，此外，您还可以参考其他横丁特辑，使您的旅途更加顺利哦。

☆关于从大阪市区到机场可以参考 关西机场交通资讯（电车篇）

☆与车站出口有关的情报可以参考 关西各大车站出口信息

☆考虑从大阪出发前往京都的朋友可以参考 如何从大阪到京都

祝您在关西玩得开心！