加载中…好人365#林江波：握紧检车锤守好安全关
(2022-09-14 15:15:16)
“敲下去发出‘铛铛’的脆响声，说明是正常的；如果声音沉闷，那就是有故障。”7月的南方海边，一时烈日，一时暴雨。在钦州港站内，广西沿海铁路股份有限公司防城港车辆运用段钦州港运用车间工长林江波，刚被晒得满头大汗，不一会儿又遭遇暴雨，但他并没停下脚步，一锤接着一锤敲，继续检查货运列车的技术状态。货运列车一般有50至60节车厢，4名检车员需在45分钟之内完成车辆技术状态检查并修理。
每人负责一侧的25至30节车厢，一节车厢敲10多下，一次大概要敲两三百下，值一个班大概检修五六列车，敲一两千下。”2022年7月8日下午，林江波一边检修一边介绍，在外人看来，每天这么敲敲打打，既简单又无聊，这工作似乎也没啥干头，“但实际上每一锤下去都没那么简单。”作为检车工长，林江波如今主要负责抽检工作：一看，二听，三锤。
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