唐山一日游

今天是2025年1月15日，到唐山游览了一天。当进入天津站的时候，发现车站的面貌发生了很大的变化，想起来可能有十年没有光临这里了，候车大厅似乎宽敞了许多，没有那种人满为患的景象。

感到新鲜的是：进入候车大厅和站台，都使用身份证，一旦购买了车票，手持身份证就有了通行权。在进入候车大厅的入口，进行身份证和人脸识别的时候，老杨竟被拦下，使用了服务员桌子上的识别仪器才放行，计算机出了故障，很难说清原因。

车厢里很洁净，由于车厢结构的简化和精细加工，显得空间很大。由于采用了中央空调，没有了摇头的电扇，旅客头部的垫纸是新更换的。没有推着小车售货的服务员了，有的只是衣着整洁的工作人员，低声解答旅客的问题，一切都是那样的整洁和清爽。

听着女儿的介绍，对高铁更深入地了解了。原来通过扫描座位上的二维码，可以预定食品，到下一站的时候，服务员会将食品送到你的面前。可以通过手机了解车辆的运行位置，可以通过车窗旁的灯的颜色判断座位的使用情况，红灯表示座位已经售出，绿灯表示座位处于闲置状态。可以随时改签车票。原来我以为火车的动力还是煤炭，车厢上面的铁弓和连绵不断的一根裸漏的电线说明电才是高铁的动力。

看着窗外掠过的田野、高楼，和熟悉的洼地。不由地想起了1996年去北戴河参加纺织总会评奖会议回程时的状况。那天。车内就像一个大蒸笼，浑身汗如泉涌。乘客在烘烤的煎熬中，洞开的车窗使得热空气扑上人脸，那真是一种折磨。如今，这变化真是天翻地覆啊。

唐山到了，想起来这是今生第二次光临这个城市，第一次是在一九九几年，时任唐山纺织局局长的同学刘印岭邀请我去给华新纺织厂做片梭织机的讲座。如今已经30年过去了。

来到“唐山宴”的所在地。那是一座4层的大楼，游览项目集中在一、二楼，主要是各种的小吃的现场制作与售卖，游客可以随时购买刚出锅的成品。可以说凡是北方的特色小吃，都可以在这里找到。点心、汤汁、饮料、炸货、品种繁多。三、四楼是餐厅，据称每层只有一个餐馆。这是原来没有想到的。

午饭时间到了，一、二楼已经人满为患，人们坐在小吃摊的周围，品尝着美食。看到如此拥挤的环境，用餐的兴致下降了不少。打车来到丰南区的一个商业中心的4楼，进入一个名为“额娘春饼”餐馆，春饼、鸡蛋炒香椿、炒青椒、京酱肉丝，120元。尽管饭食简单，但是吃的很香甜。

要知道，“唐山宴”大楼里不但是美食的集中地，还是唐山文化的展示场所。地方戏、书店、历史牌匾、祝福牌（栓着红穗头的小木板，可以写下希望悬挂在大厅里，成千上万的牌子十分壮观）、地方话展示、地区工业发展历程展示。在这里可以看到唐山完整的历史。

唐山是个在地震废墟上建立的英雄城市，在这里基本上看不到低矮的平房，99%的房子是25-35层的楼房，无论是市区还是郊区，看上去很整齐，只是楼房的样式过于单一，缺乏缤纷的色彩。唐山的马路多是十字交叉，少数是丁字相交，没有五叉路口或五叉以上的路口。交通标志也很简单，没有复杂的指示标志。最多的是60公里限速牌，禁止停靠车辆牌。主要的交通路口没有警察值守。

坐上出租车，时速可达70公里，上车就得走20分钟。唐山的面积很大，也许和天津差不多，交通比天津显得有秩序。马路上的车辆自由飞驰，没有看到过塞车的情况。

在进出车站安检的时候，扫描仪对我的腰包（存放手机用）提出质疑。要求开包查看，这在天津车站和唐山车站都是如此，其实包里只有手机一个、椰子糖果3粒、速效救心丸一瓶。也许手机的位置在腰间的缘故。

在天津乘坐出租汽车的时候，那位50多岁的女司机看到我的手。对我的职业产生了兴趣，他猜我是干部，没有经受过体力劳动。当听到我已经80岁的时候，很震惊。“不像，真的不像，你的脸保养的多好，很细，你说话也很有意思”。整的我很高兴。