加载中…85@365分享一个节点的勘察体会
(2024-03-25 13:03:36)
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多少年管线勘察经验中，使我受益匪浅的是依靠群众力量。
一条合理的管线走向可节省大量的投资成本，简化管线长度减小管径可节省材料，利用地形地貌可减少施工成本。
从A-B的直线距离是管线走向的最佳选择，通常是不可能有条为你准备的路可走，这样就以直线为轴心避开障碍物中选择走向。
石塘线是从邰桥石乌线上开口，经围乌路由右向左，必须挖开公路。公路两边是陡坡施工成本较高，综合多相因素只有从岔路口低涵边经过，还是要破两条乡村公路造价也不菲。为此，石塘线一直未开工。
翻阅了围乌线改造前后的勘探资料未能发现老邰桥南50米内有低涵贯通东西。管线在这个点便捷过路实在是没折了。围乌路改造后老邰桥不在是承载干线路桥，变成乡村路桥。
桥下水系为淡水养殖。
那天我带几个人又到邰桥勘察顶管施工位置，养殖户老板看我们用探针检查淤泥层深度，他担心是否对螃蟹生长有影响撂下不少狠话。他看我们对他的言语没什么反应又改变口气，和蔼地凑近搭讪。
当蟹老板知道我们的意图后，回家探访老前辈们，得知早年桥南西有低涵引大港水灌溉或泄洪。
陡坡下有明显的凹陷，探明水中30CM以下有1m²左右被淤泥封口的低涵，几十年没用过废弃的。
这一发现为石塘线节省一笔不菲的资金。
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