博斯普鲁斯海峡是土耳其国家的战略要地，同时也是伊斯坦布尔的著名游览胜地，它的两岸就是这座横跨欧、亚两大洲美丽城市的最繁华地段，因此它也是欧亚大陆的地理分界线。整个海峡全长30.4 公里，最宽处2.4 公里，最窄处只有708 米，最深处为80 米，最浅处27.5 米，它北连黑海，南通马尔马拉海和地中海。 

    博斯普鲁斯海峡又称伊斯坦布尔海峡，把土耳其分隔成亚洲和欧洲两部分。这种独特的地理环境造就了不一样的旅游感受。人们竞相来到这里寻觅一眼同时看见亚欧两大洲的不一般体验。在这里你可以有一眼看两洲的眼界；感受两座连接欧亚的大桥之雄姿；领悟在两大洲簇拥下的海峡中畅游的独特心境。游览博斯普鲁斯海峡最常见的方式便是搭乘游轮。航行于此，可以纵览两岸的清真寺、皇宫，还可以穿越大桥、远眺城市美丽的风光，十分享受。

金角湾位于博斯普鲁斯海峡南口的西岸，长约7公里，形状像是一只细长的羚羊角，将伊斯坦布尔的欧洲部分又一分为二。金角湾及其两岸是伊斯坦布尔著名的观光地，可以看到许多典型的土耳其风光。是伊斯坦布尔热门的观光游览景点。我们的游览船就是从金角湾出发的，整个游程两小时左右。

耶尼清真寺位于加拉塔大桥的南端，濒临金角湾，也被称为新清真寺。不过它并非真的很“新”，实际上已经有超过400年的历史了。

加拉太塔是伊斯坦布尔新城的一个地标，耸立在金角湾上。登上塔顶，你可以远眺博斯普鲁斯海峡和金角湾。

气质端庄的加拉塔大桥横跨金角湾河口，是伊斯坦布尔连接旧城区和新城区的主要桥梁。自19世纪起，这座大桥经常出现于土耳其文学及艺术作品中。

博斯普鲁斯海峡两岸汇聚着无数的豪华建筑，这些都是寸土寸金的“黄金地段”。

多尔玛巴切清真寺位于多尔马巴赫切宫的南面，是宫殿建筑群的一部分。古老的清真寺同后面的现代化建筑交相辉映。

博斯普鲁斯海峡亚洲侧的一个轮渡码头。

据导游介绍：博斯普鲁斯海峡两岸的“景观房”价格非常昂贵。

博斯普鲁斯大桥是第一座跨越博斯普鲁斯海峡的跨海大桥，连结了亚洲、欧洲两个大陆。大桥正中有一道白线作为亚欧分界线，白线以东是亚洲，以西是欧洲。这座悬索桥的两头各有一呈“门”字形的桥塔，水中没有桥墩，整个桥身用两根粗大的钢索牵引，每根钢索由上万根5毫米的钢丝拧成，支撑整个桥面，看起来蔚为壮观。两座塔桥之间跨越海峡水面部分的桥长1074米、宽33米，高出海面64米。桥上可并行6辆汽车,每天通过大桥的车辆达10万辆。

伊斯坦布尔是世界著名的旅游目的地，在博斯普鲁斯海峡上每天都停靠着巨大的游轮。

如梅利堡垒位于土耳其伊斯坦布尔的萨勒耶尔区，博斯普鲁斯海峡最狭窄处的欧洲一侧的小山上。是全世界军事建筑物中最美丽的杰作之一。

博斯普鲁斯海峡上的欧亚大桥欧洲一侧。

博斯普鲁斯海峡上的欧亚大桥亚洲一侧。

游轮平稳地通过车流不断的欧亚大桥，这座大桥是欧亚第一大钢索吊桥，也是世界上第四大吊桥。再往前拐过一个海湾，就可以看到欧亚二桥。位于第一座大桥的北面约 5公里处，大桥总长 1510 米，比第一座大桥长 17米，是世界第六大吊桥。在伊斯坦布尔期间我们曽乘车分别从两座欧亚大陆桥驶过，有幸一睹它们的风采。