中国香港邮政将于2023年11月23日发行《香港铁路服务发展》特别邮票1套6枚，小型张2枚，自动粘贴小型张1套6张（每张含4枚邮票），邮资已付图片卡（空邮邮资）1套8枚，详情如下：

設      計：李錫光
承 印 者：版票：荷蘭 Joh. Enschedé Stamps B.V.
                $10郵票小型張：荷蘭 Joh. Enschedé Stamps B.V.
                $20郵票小型張：荷蘭 Joh. Enschedé Stamps B.V.
                自動黏貼郵票小型張：法國 Cartor Security Printing
印刷方法：版票：平版
                 $10郵票小型張：平版
                 $20郵票小型張：平版印刷加立體壓印及局部光漆
                 自動黏貼郵票小型張：平版
郵票面積：版票：45毫米×30毫米（平行四邊形）
                 $10郵票小型張：68毫米×45毫米（平行四邊形）
                 $20郵票小型張：68毫米×45毫米（平行四邊形）
                 自動黏貼郵票小型張：45毫米×30毫米（平行四邊形）
郵票排列：二十五枚郵票一版
郵票小型張面積：135毫米×85毫米
自動黏貼郵票小型張面積:142毫米×85毫米
齒       孔：版票：13.5×13(兩面斜邊各有一個橢圓形齒孔)
                 $10郵票小型張：13.5×13(兩面斜邊各有一個橢圓形齒孔)
                 $20郵票小型張：13.5×13(兩面斜邊各有一個橢圓形齒孔)
紙       張：版票：混有防偽纖維
                 $10郵票小型張：混有防偽纖維
                 $20郵票小型張：混有防偽纖維
                 自動黏貼郵票小型張：自動黏貼郵票紙(混有防偽纖維)
發行日期：二〇二三年十一月二十三日

       自香港第一條行走觀塘至石硤尾的市區鐵路綫於1979年10月1日通車以來，本地鐵路網絡持續擴展。近年，香港鐵路服務除了增設多條新鐵路綫外，亦延伸及連接現有路綫，令香港鐵路網絡更臻完善，促進社區發展。目前，香港鐵路網絡已增至10條路綫，連同輕鐵及高速鐵路（香港段），網絡全長271公里，覆蓋全港18區，更連接多個出入境口岸。香港郵政以「香港鐵路服務發展」為題發行一套特別郵票，以不同鐵路綫的特色和列車型號為主題，展示香港鐵路服務促進本地社區之間，以及香港與內地的緊密連繫。
       是次發行的一套六枚郵票、$10郵票小型張和$20郵票小型張分別展示了行駛八條鐵路綫包括東鐵綫、屯馬綫、南港島綫、觀塘綫、將軍澳綫、東涌綫、機場快綫及高速鐵路（香港段）的主要列車。$20郵票小型張特別採用立體壓印和局部光漆印製，令高鐵「動感號」列車更具立體感，躍然紙上。

$2.20郵票－東鐵綫
東鐵綫過海段於2022年5月15日正式通車，百年歷史的東鐵綫由紅磡橫跨維多利亞港，延伸至灣仔北部和金鐘，成為香港第四條過海鐵路。延伸過海後的東鐵綫全長約46公里，連接金鐘站至羅湖站及落馬洲站(共16個車站)，沿途有4個轉車站連接5條鐵路綫，貫通新界東北、九龍中和香港島。郵票展示行駛東鐵綫的韓國製列車，簡稱 “R-Train”。

$2.80郵票－屯馬綫
屯馬綫大圍站至紅磡站之間的新車站令原有的馬鞍山綫和西鐵綫連接起來，形成東至烏溪沙站，西達屯門站的屯馬綫，全長約56公里，共有27個車站，全綫於2021年6月27日通車。屯馬綫的6個轉車站包括大圍、鑽石山、何文田、紅磡、南昌及美孚站，分別接駁東鐵綫、觀塘綫、東涌綫及荃灣綫，四通八達。郵票展示行駛屯馬綫其中一款列車，是日本製的近畿川崎列車，簡稱 “SP1900”。

$3.70郵票－南港島綫
過去，南區居民主要依靠路面交通出入社區。自南港島綫於2016年12月28日通車後，便利市民往來各區，同時亦紓緩香港仔隧道的交通擠塞問題。南港島綫全長約7公里，連接金鐘與海怡半島，在海洋公園、黃竹坑及利東設置車站，大大縮短市民來往海怡半島和金鐘的車程。郵票展示行駛南港島綫的中國製列車，簡稱 “S-Train”。

$4郵票－觀塘綫
於2016年10月23日，觀塘綫由油麻地經何文田伸延至黃埔，讓何文田及黃埔一帶居民能直接使用港鐵服務，節省由路面交通轉乘鐵路的時間，帶動社區的發展。郵票展示行駛觀塘綫其中一款列車，為2022年新投入服務的中國製列車，簡稱 “Q-Train”。

$5.40郵票－將軍澳綫
將軍澳綫連接將軍澳與觀塘綫及港島綫，其中康城站於2009年7月26日正式投入服務。將軍澳綫於將軍澳站分支，列車可向南前往康城站，向北則經坑口站前往寶琳站。整條將軍澳綫涵蓋了5個將軍澳小社區，是以公共運輸導向發展模式發展社區的成功例子。郵票展示行駛將軍澳綫其中一款韓國製的列車，簡稱 “K-Train”。

$5.50郵票－東涌綫
東涌綫由香港站至東涌站，全長31.1公里，共有6個中途站，大部分為轉車站，接駁荃灣綫、港島綫、屯馬綫、迪士尼綫及機場快綫。其中欣澳站於2005年6月1日正式投入服務，連接迪士尼綫。東涌綫將離島區的東涌與市區連接起來。郵票展示行駛東涌綫其中一款西班牙製的列車，簡稱 “CAF”。

$10郵票小型張－機場快綫
機場快綫在1998年7月6日投入服務，連接香港國際機場及香港市中心。在2005年12月，隨著亞洲國際博覽館的啟用，機場快綫亦從機場站延伸至博覽館站。機場快綫全長35.2公里，共設有5個車站，是全球其中一條優質的機場鐵路，為旅客及商貿人士提供最直接和快捷的途徑往返機場。郵票展示行駛機場快綫的西班牙製列車，簡稱“CAF”。這款列車與東涌綫的“CAF”列車外貌相若，但其顏色、車廂設施、車門位置及數目有不同之處，均為因應機場乘客的需要而設，其中一卡列車專門用來運載市區預辦登機旅客的行李往機場。

$20郵票小型張－高速鐵路(香港段)
高速鐵路(香港段)於2018年9月23日通車，全長26公里，將香港西九龍站連接至國家高鐵網絡。由香港乘高鐵無須轉車便可直達內地多個城巿，覆蓋範圍不斷擴展，由2018年通車時直達44個內地站點增至2023年7月的68個，連接多個廣東省城市，包括6個大灣區城巿(深圳、廣州、東莞、佛山、肇慶和惠州) 和潮州、汕頭、韶關巿等，以及廣東省以外的內地城市(例如：廈門、桂林、昆明、武漢、杭州、成都、上海和北京等)。此外，高鐵在香港西九龍站實施一地兩檢，一次過辦理香港和內地的通關程序，讓乘客體驗便捷的跨境鐵路服務。郵票展示高速鐵路(香港段)的港鐵「動感號」列車，主要行走由香港往來深圳及廣州的短途路綫。

郵票：

小型張：（面值10元）

小型張：（面值20元）

大版张：（25枚1版）

自動黏貼郵票小型張：

郵資已付圖片卡 (空郵郵資)：

特别邮戳首日封：

彩色邮戳首日封：

首日特别邮戳：

首日彩色邮戳：

      由二〇二三年十一月九日起，全線郵政局將發售「香港鐵路服務發展」正式首日封，每個售價二元五角。此外，各集郵局於二〇二三年十一月九日至十一月十五日期間接受自備封蓋銷服務的預約申請。
      郵品包括郵票、版票、郵票小型張、自動黏貼郵票小型張、套摺、郵資已付圖片卡及已蓋銷首日封 (已蓋銷首日封及郵資已付圖片卡只限於各集郵局發售)。

即時人手蓋印安排
       各郵政局將於二〇二三年十一月二十三日為所有正式首日封／紀念封／註明首日字樣和本地地址的自製封，提供郵政局郵戳和特別郵戳的即時人手蓋印服務。當日，各集郵局另備有“集郵組”圖案郵戳和集郵局圖案郵戳以供蓋印，郵政總局1號印則只供在郵政總局使用。

特別安排
       各郵品將於二〇二三年十一月二十三日起發售三個月，售完即止。
       各郵品均於二〇二三年十一月二十三日上午八時起在香港郵政網上購物站「郵購網」(網址: shopthrupost.hongkongpost.hk) 發售，售完即止。