威尼斯既然是个水城，那这里的桥就非常多，据说目前有400多座。这些桥千姿百态，风格各异，有的状如游龙，有的形似彩虹；有的庄重大气，有的小巧玲珑。最为著名的则是利亚德桥，为单孔大理石拱桥，建于1592年前后，它曾经在大文豪莎士比亚的《威尼斯商人》中出现过，记叙的就是在这里曾经发生的故事。



       威尼斯市内任何车辆都不能进入，因为城内所有的交通工具都是船。大大小小的船只穿行在威尼斯的水道小巷，它们像公共汽车一样，有固定的线路和停靠站，人们出行可以像乘公共汽车一样选择好线路，就近上下船。而有一种威尼斯特有的小船叫做“贡多拉”，船身狭长，两头尖尖的翘起，极适合在狭窄的水巷中穿行。坐上它，不受站点限制，想去哪就去哪，人们称它为威尼斯的“TAXI”。


      

     据说在上世纪30年代，威尼斯本地居民有16万人，而在2014年统计时，据说本地居民只有6万人了！

     据统计，威尼斯大约每年有2000万游客蜂拥而至，错略算下来每天会有大约5万人来此打卡。随着旅游大军的侵入，本地物价随之变高，令人乍舌。所以，许多的威尼斯年轻人选择离开这座“水上迪士尼”，到大陆上工作和生活。

      威尼斯变成了名副其实的“旅游共和国”啦！



       







      威尼斯是一个人人都可当水手的商业共和国。















          黄金水道两边，密密麻麻分布着狭窄的水巷。








      这是一个公共“船站”，游人们在“站台上”边晒太阳边等船。