“神舟舵手”升级，让飞船更加安全可靠

神舟十五号载人任务的实施，进一步验证了在空间站最复杂构型背景下，GNC技术对交会对接羽流影响以及各种敏感器遮挡影响较大情况下的自适应控制能力，验证了复杂构型下的安全交会和安全撤离；验证了两艘飞船同时在“站”时的信息合理分配利用，为下一阶段空间站的长期运营打下良好基础。这其中，GNC系统是关键。

GNC系统（制导导航与控制系统）是神舟载人飞船的核心分系统，研制人员把该系统称之为“神舟舵手”。从飞船发射时的应急救生，到飞行过程中的姿态与轨道控制、帆板控制，再到与空间站全自主的交会对接，以及绕飞、人控操作、返回地球等，均由GNC系统保证。

神舟十二号至神舟十五号飞船是我国首批批产神舟飞船，硬件研制过程采用信息化手段和工具组批生产，改变了过去单件研制方式，通过生产线的方式快速高效生产、降低成本；软件方案持续优化，在确保航天员安全、飞船可靠的情况下，技术一步步赶超国际。