甘河的调车机上有这样一对“铁搭档”，这对搭档也算甘河“老”字号人物了。司机贾萍和副司机高峰都是1974年出生，1993年参加工作，两人在生活中就是铁哥们，因此在甘河搭班的时间里两人有非常高的默契。

甘河站货运量大，调车编组解体工作层出不穷，导致工作常年繁忙，在值乘中，加之站区内线路有不小的坡度，再遇有不良天气的影响，极易造成机车空转。为了保障调车作业安全，司机师傅们就得有高超的业务水平，才能保证作业效率。这两“铁搭档”以多年的经验和业务水平，每次都能保质保量的完成运输任务。对于金牌司机贾萍来说，和自己默契度极高的高峰搭班说，执行呼唤应答标准化作业轻松了很多。

贾萍的家并不在西宁市，而是住在离西宁近30公里的多巴，尽管离得远但仍然阻止不了他去上班的热情。自9月起，因疫情原因他俩就一直在甘河调车机担乘运输工作，一个月的坚守，他们并没有抱怨，而是在所在指导组安慰其他像他们一样不能回家的乘务员。“到一线去，到最需要我的地方，亮明身份，这是身为党员做好先锋做好表率的责任。”贾萍说。

贾萍和高峰这对“铁搭档”是甘河调车机的榜样，他们是这场铁路疫情阻击战的缩影，用自己的岗位坚守，护航铁路的安全运输。