每年扫墓

多有感慨，

通往公墓的路

一年比一年拥挤。

乘私家车扫墓的人越来越多。

很多人怕堵车、怕停车难，

宁愿选择公共交通，

虽然携带不少祭祀用品。

专线车增加了班次，

乘客摩肩擦踵

仍然挤得像罐头里的沙丁鱼。

实际上公交车比

私家车行驶得更慢。

（没有设置专用车道哦）

通往公墓的公路

拥堵的根本原因，

还不是车更多

而是住在公墓的亡灵越来越多！

城市化的结果 ——

农民越来越少，

市民越来越多。

去世的市民

当然要按比例增加

（特殊年份除外）

而私墓没有，

只能将骨灰葬于公墓。

公墓越扩越大，

墓穴越增越多。

价钱也越来越贵，

结构性短缺所致。

通往公墓的路，

怎能不越来越拥堵！

季节性拥堵。

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城市化除了增加生者的同时

也增加了死者之外，

还因为城市的扩大，

侵占了原本散布在城郊的私人墓地，

私墓的主人不得不将先人的墓地

迁往统一管理的墓地之城——

公墓。

公墓开拓者的生意，

因此而红红火火。

公墓的一条标语，

导出了个中玄机：

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住房开发商，也是这样鼓动大家来买房

“私山”，说没就没了。

（其实没有私有，只有“集体”所有）

公墓，却青春常在。

公墓，掌握在有关部门手里。

公墓使用年限，说是多久就是多久——

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公墓的续费标准

他说多少就是多少——

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如果不续租，

他说怎么办就怎么办——

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墓地比房子还贵

一块墓地多少钱？福寿园（01448.HK）财报显示，2018年福寿园墓穴的平均售价约11万元，价格涨幅达7.5%。

如果按照民政部规定的单块墓地最大占地面积0.5平方米来计算，2018年福寿园墓穴每平方米售价约为22万元。22万元/平方米意味着什么？中国房地产业协会数据显示，2019年3月北京平均房价为6.49万元/平方米。

据福寿园财报，2017年其单个墓穴平均售价涨幅达17.2%。据国家统计局数据，2017年全国住宅商品房平均销售价格增速仅为5.71%。

并且，墓地会越来越少——

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购买墓地，留待后用？

价值投资，转手赚钱？

树葬、海葬……？

好像有很多选择。

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通往公墓的路越来越窄，

是因为人民群众对殡葬

越来越美好越来越强烈的愿望

与供给侧“拮据”之间的矛盾

越来越深造成的哈！