离开了太平屯，越野车穿过胜利林场，在林海中行驶了约两个小时，来到了大兴安岭深山中的林业重镇莫尔道嘎。这是一个因林业而繁华的小镇，只有一横一纵两条街，镇中有许多现漂亮的酒店，有宽阔的“绿星文化广场”，镇边还有宁静优美的“龙山公园”，小镇规模足以与一般县城相比。夜幕降临，小镇里热闹起来，广场上几伙扭秧歌的老人们眉飞色舞，喜笑颜开，歌声不断，笑声一片，街道两侧的各种特色小吃、烧烤、卖山货的吆喝声不断，小镇溢满欢乐中。

        清晨，驱车莫尔到嘎森林公园，景区纵深一百多公里，柏油路一直在山林间穿行，驱车穿过层层樟子松林，冰凉的空气中参合着白桦树叶的味道，青绿的苔鲜，满裹在粗壮的树干上，湿漉漉的渗着叶汁。山雾迷漫林间，很轻飘，很弥漫，水气凝聚在叶尖上，流出一颗颗晶亮的水珠，树干、树叶全是润润的青绿。路边野花恣意盛开，展现出动人姿态，走进大森林，松香扑面怡心洗肺，仿佛走进天然大氧吧，林中鸟儿送来清脆悦耳的鸣声，花香草香直扑鼻孔。望望山巅，蓝天高远，白云悠悠，群峰争秀，郁郁葱葱，白桦树飘逸潇洒，如白领男子，裂开白纸一样的树皮迎风招展。投身到茂密的森林中，天空被高大的树枝割成了一绺一绺的蓝绸缎，斑斑驳驳的光点散射下来，随着树叶的曳动而眨着诡秘的眼。

       进入山高林密的原始林区，但见亭亭玉立的白桦树、四季长青的落叶松、挺拔硕壮的樟子松。枝干曲折的马尾松、造型婉蜒的五针松、针叶纤细的堰松，枝叶交错，苍翠欲滴，松香袭人，树龄均在百年以上。山风袭来，翻江倒海，轰然作响，林海听涛会使你感悟什么是回归自然，什么是大兴安岭的宽大胸怀，什么是千里林海的壮美。仰望苍天大树，脚踏落叶草木，耳听潺潺水动，鼻嗅阵阵清香。漫步在原始森林，蔚蓝天空，参天大树，给人一种视觉是享受，在这里游览的累了，林中静坐，屁股下是一层厚厚的落叶，有偎身家里土炕上的感觉;随手刨开黑黝黝、绵软软的土层，一股浓浓的腐土味儿香香地进入鼻孔。起身抚摸一棵棵或高大或矮小的树，粗糙或光滑的感觉都有，直到手上留下了或青或白的印痕，指间挂满树苔，再仰头观树，你也分明高大了许多，仿佛变成了一棵树。

        穿行在林间小道，慢慢的欣赏这里的美景，想像着自己像一只鸟儿一样，飞翔在这个公园的各个角落。在红豆坡，山坡上数百公顷的红豆与杜香、落叶松相伴而生，构成了一个独特的自然分布带。漫步其间，观原始森林之秀，尝兴安红豆之鲜，阵阵松香扑鼻，采摘一把杜香叶，用力一撮芳香四溢，甚是提神。红豆坡得名于该山坡之上松树下面长了许多的红豆树，北方的红豆树均为灌木。在此可以采摘到红豆，并且树林里有很多小松鼠跑来跑去，煞是有趣。而一目九岭是指山边的观景台，在此处眺望可以看到前方山峦叠嶂，视野极为开阔，可以在此数一数到底是不是真的有九层。冰上森林的地表是永冻层冰川遗迹，上面长有一些树木。但由于树木扎根于永冻层始终营养不良，生长的形如枯萎，树干上又长期都有苔藓寄生，被称为老头树。

        龙岩山顶峰叠嶂、林涛涌动，云雾翻腾，俯瞰小镇，远处是层层叠叠色彩斑斓的山丘，近处的小镇非常安静的被群山环绕着，犹如待字闺中羞答答的少女一般，错落的布局让小镇更加充满了神奇的色彩。我扛着三脚架，攀上一座瞭望塔顶，只见东方一轮红日跳上远山，喷薄而出，刹时环山红光四起。随着太阳的升高、山峰的明暗、云雾的流动，千变万化般的美景瞬间形成。茫茫林海被云雾环绕，在日光的映照下，时而如轻纱漫山林，时而如细雨降林海，宛若仙境，让人不免赞叹。登上一目九岭的观景台，放眼放去，山连山、岭连岭，碧波万顷，在这里，至今仍然保持着原始的生态自然、原始的自然平衡、原始的自然和谐。这片纯美的绿土，林草丛茂、溪流密布、气象万千、神秘莫测，以其临海苍茫、碧水蓝天、雪岭冰峰、溢彩流脆的自然品质令人怦然心动、梦萦神往。

        森林公园中最有特色的旅游项目当数森林小火车了，轨道还是原来拉木头的窄轨铁道。检票口在二楼，出去便是站台。小火车拖着三节深蓝色的木质车厢，静候各路游人，大多数游客选择坐小火车走进入森林最深处。车厢里塞满了人，小桌板和座椅都是木头的，视野却很好，舒适平稳，沿途能看到林间小溪流淌，还有巨大树木和树根等。火车开动，脚下这些延伸着的小铁道，便成为一种另类的景致，小火车直抵密林深处，危险早已荡然无存。二十分钟左右，停靠第一站是樟子松林站，站台后面有条登山的步道，可以供游客爬到山顶，观看原始的樟子松林。山上的步道呈环形，可以从一边上，从另一边下，山顶有一小条深入树林的道路。樟子松林为松科松属的变种，樟子松林木高耸笔直，是很特别名贵的树种，在巨大的树木底下，是低矮灌木的世界，大森林里不同高度层级的植物互相滋养，形成森林中的生态圈。

        火车汽笛鸣起，催促乘客尽快上车，继续在林间隆隆开行，沿途火车停靠的每个站台，都有观景步道或观景台，停车的时间足够在周边游玩拍照。从森林公园站出发，沿途经过四个站点，最终回到森林公园站，全长大概二十公里左右，运行二个多小时。小火车项目的开设，无疑能让森林公园吸纳更多非自驾的游客，作为一趟观光火车，景区没有使用森铁时期的蒸汽机车，而选择了一款拥有蒸汽机车外表的“电瓶车”，它一袭浮夸的外表，像一件大号卡通玩具，显得有些幼稚。既然修了这样一流的森林窄轨铁路，也该选择一台更具“火车气质”的机车，势必更加吸引游客。

2020年7月于额尔古纳，图片、文字未经许可，不得转载、改编使用！