乘坐高铁动车时，你有没有发现，所有座椅都没有配安全带？这是什么原因呢？（微博央视网）

比高铁慢的汽车有，比高铁的快的飞机也有，为啥只有高铁没有安全带？其实这个问题都不属于冷知识了，早在几年前，高铁在国内大热之时，已经有相关科普，一是动车组列车被两条钢轨牢牢控制，行驶过程中不会有太大的颠簸和震动。二是如果高铁发生事故时，安全带伤害大于保护，以及防撞座椅和安全带的作用冲突。这样看起来，高铁不带安全带肯定是没有问题的，那热评里的这句话：“咱们的高铁一个字：稳。”又是什么意思呢？或许中国高铁的稳定不仅仅是设计本身的原因？

首先先说国外的高铁，事故是非常频发的，最出名的有1998年的德国从慕尼黑开往汉堡的ICE列车，一共造成了101人遇难，直接打破了“德国制造”在很多人心中的印象，近的如今年6月4日，德国的巴伐利亚州又发生了火车脱轨事故。而在美国，火车脱轨几乎不是新闻了，像2021年的2月23日的火车与货车相撞事故，足以看出他们对生命的漠视和摆烂，可见高铁的设计好坏并不能直接减少严重事故的发生，那么国内又如何呢？

要说起国内高铁的安全稳定，肯定很多人会想到2011年的7.23特别重大铁路交通事故，这场事故导致了严重的舆论风暴，中国高铁最低谷最困难的一段时期，几经波折挺了过来，如今已经过去了十多年，再也没有发生过一起特别重大的铁路交通事故，今年的6月4日上午， D2809次列车撞上突发泥石流导致车厢脱线的事故，又让人把目光重新聚焦于此，而值乘司机杨勇，关键时刻全力推到紧急制动一直没有松开，直到牺牲，保住了车上的144人，司机的这个壮举让世人尊敬，而中国高铁，还有许许多多这样坚守岗位的普通工作者，这让旅客不仅舒心更放心，中国高铁真的很“稳”，不仅仅是设计上的优势。

现在回到最初的问题，高铁上有没有安全带重要么？笔者认为，相信铁路部门，相信中国高铁，它们就是旅途上最好的安全保障。