天穆老道原为京津公路天穆村的一段。1959年，北运河截弯取直后，京津公路也随之调直，废弃了弯弯曲曲的原京津公路的天穆老道。如图；

 

现南仓中学的南侧，保留了天穆老道的原貌。道路的名称也发生了变化

以天穆老道路中段的清真寺堂为界，北段2017年命名为“中学路南”。清真寺北段，还称“天穆老道”。

天穆老道上的清真寺

 

        

      现存的清真寺北部的路牌,中学路南的门牌

 

现存清真寺南侧的路牌

 

废弃的天穆老道北侧道口

 

1959年，京津公路改道后，位于天穆村的这一段道路废弃，村民们陆续在道路两侧建成房屋。原京津公路天穆村这一段道路变成了村中道路。

 

    

             废弃天穆老道南侧入口

 

 

2013年改造“南仓中学”时，调整了天穆老道的走向，在南仓中学大门处90度折向西，与京津公路铺路相交，2017年在此处竖立“天穆老道”路牌。路牌到南仓中学校门，实际距离50米。

       

      

 

                 

      京津公路

 

明永乐二年（1404年）天津筑城建卫始称“天津卫”。那个时代北运河，古时又称“御河”是北平通向南方的唯一通道。随着建卫天津，北平与天津卫的陆路交通应运而生，陆路主要是傍运河外堤而建成的土道，百姓称为“官马大道”，始称“大道”。大道由沿途地方官府营造，一段一段的拼接连接而成。到清代，京津大道已经有了雏形，官府的车马队，行人，车辆都可以在官道上行驶。仍沿旧习称为“大道”,那时尚无“公路”称谓。

1921年重修一次，进行了大规模的修建并加夯筑。1938年，日本侵华为增强北平与天津这两个战略要地之间的联系，便在路面上铺上石膏，开始称“京津公路”。1941年将京津公路又改筑为混凝路面，路面宽7米。

解放后经过历年修建，京津公路建成是连接北京和天津、塘沽的一条主干道。 经过天津最终抵达塘沽全程149公里，经过北京、天津和河北三个省份。

 

 

       古北运河道

 

    北运河，古时又称“御河”，历史称潞水，又称白河。白河(白漕)是明代的称谓。北运河北起通州区(原通县)。自北向南，经河北省香河县、天津市武清区、北辰区、红桥区等，原在金刚桥附近的三岔河口与南运河相汇，民国时期裁弯取直，三岔河口上移至大红桥，与子牙河(西河)相汇后，注入海河。

北运河流经北辰区境内天穆村时，北运河呈U型流向。在U型港湾中有吴嘴村、王庄村、郭辛庄村三个村庄。1959年，开始北运河治理工程，将天穆镇上的U型湾段进行裁弯取直。郭辛庄村、王庄村的全村农舍、农田划到北运河西岸。吴嘴村的村庄和土地一分为二，形成村内大片耕地坐落在北运河西岸，村舍坐落在北运河东侧。

北运河截弯取直后，吴嘴村形成四面环北运河的孤立村庄。村民到农田劳作，只能通过连接郭辛庄村处的吊桥到北运河西岸。到北运河东岸的农田劳作，也要通过村内的摆渡过河。

吴嘴村周边的老北运河河道，改造成养鱼池，起名为天穆公社养鱼池。

2001年，天津市为纪念天津引滦入津工程，在吴嘴村与南仓村接壤的老北运河河道建了一个大型公园，主题是节约水资源的公园，命名为“滦水园”。

吴嘴村与天穆村接壤处的老北运河河道，改造成了一个大花园（在建），暂定名为“怡水园”。