一个国家的进出口贸易，既反映出一个国家的经济水平、产业结构，也反映出一个国家的发展方向。一个国家的经济实力和发展空间并不能简单地从贸易顺差和逆差来进行判断。更深入地了解贸易的详细结构，才能使我们对经济的整体形势有一个更准确的判断。

美国商品和服务进出口总体处于贸易逆差状态。其中，商品进出口是逆差，服务进出口顺差。在一般商品进出口贸易中，汽车和消费品贸易逆差规模在逐渐增长，工业原材料的贸易逆差规模在2013年后迅速下降。旅客运输、金融业、知识产权是服务贸易顺差的主要领域，交通运输和保险领域进出口贸易是逆差。

从美国商品和服务进出口贸易的变化，我们可以看到，在工业原材料、金融业、知识产权等营业盈余占比较高的行业中，美国的对外贸易正在向进口规模减小、出口规模扩大的方向发展，而在消费品、汽车等营业盈余占比较低的领域，美国的进口规模正在快速扩大。而旅客运输的贸易顺差的增长，则反映出美国对全球旅客的吸引力较高。

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从2003年到2017年，美国对外贸易都处于贸易逆差状态，贸易逆差规模在7,617亿美元到3,838亿美元之间变动。其中，商品贸易出口逆差是贸易逆差的主要原因，而服务贸易对外处于顺差状态。在美国的出口贸易中，商品出口占比从70%以上下降到66%，而服务出口占比则上升到34%。在美国的进口贸易中，商品进口占比在80%上下波动，服务进口占比在20%左右。

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从2003年到2017年，美国一般商品贸易进出口逆差在8,372亿美元到5,097亿美元之间变动，消费品进出口逆差规模呈现增长的趋势，工业原材料进出口贸易逆差规模波动较大。2013年后，美国工业原材料进出口贸易逆差呈现大幅下降的趋势。2009年后，美国汽车进出口贸易逆差增长速度较快。

旅客运输、金融、知识产权领域是美国服务贸易进出口贸易顺差的主要来源，而在金融和交通运输领域，美国对外进出口贸易存在贸易逆差。

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从2003年到2017年，美国一般商品出口占美国出口贸易在比重总体处于下降趋势。2016年，一般商品出口占比最低下降到65.75%。粮食食品、工业原材料、资产性商品、汽车、消费品，是美国商品出口的主要类别。其中，工业原材料和资产性商品出口占美国贸易出口的比例较高，二者占美国出口贸易的比例超过了40%。从2003年到2017年，资产性商品出口占比处于下降的趋势。

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从2003年到2017年，工业原材料、资产性商品、消费品是美国一般商品进口规模比较大的领域，上述领域的进口占美国进口贸易的比例超过了60%。工业原材料进口规模受国际能源价格影响，变动较大。2009年后，工业原材料进口规模总体处于下降的趋势，进口占比也在逐渐下降。

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从2003年到2017年，美国服务出口增长速度较快，服务出口占贸易出口的比重已经超过了30%。维修、交通运输、旅客运输、保险、金融、知识产权、电信及信息、其它商业服务、政府商品及服务是服务出口的主要领域。其中旅客运输、知识产权、其它商业服务出口占出口贸易的比重相对较高。

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交通运输、旅客运输、其它商业服务是美国服务进口规模较大的领域。知识产权、电信和信息服务领域进口增长速度较快，特别是在2009年后，知识产权、电信和信息服务进口占进口贸易比重增长速度较快