古丝路星辉熠熠，新时代汽笛声声。随着时代发展，“一带一路”的美好春风吹遍全球各地，一列列中欧班列如同“钢铁驼队”，纵横于祖国大地，在跨越山海中点亮了万里山河新征途，为中欧贸易交流、合作往来搭建了“坚实桥梁”，并书写了新时期丝路“传奇篇章”。

好风凭借力，班列快增长。期以来，我国先后出台一系列支持性政策举措，加强国内主要口岸和后方通道扩能改造，西、中、东三条运输主通道运输能力大幅提升;协调沿线国家铁路口岸站压缩作业时间，提高口岸通行效率;积极参与跨里海国际运输走廊建设，跨里海中欧班列实现常态化开行，今年1至9月，中欧班列累计开行14689列，发送货物157.1万标箱，同比分别增长13%、11%。加强规范化管理，保障中欧班列持续健康发展，不断跑出外贸“加速度”，不仅实现连年增长，而且呈现出量质齐升的良好态势。

　中欧班列加速跑，为共建国家经贸合作拓展新空间。中欧班列是中国与共建国家深化合作的重要载体。运输服务网络覆盖了欧洲全境，形成了贯通欧亚大陆的国际运输大动脉，此外，运输货物品类已由开行初期的手机、电脑等IT产品，逐渐扩大到服装鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材等53大门类、5万多个品种，涵盖了共建国家和地区人民生产生活所需的方方面面。经过共建国家的共同努力，中欧班列探索出一条凝聚共识、博采众长、富有活力的发展模式，焕发出越来越强大的生命力，架起了中国与亚欧各国互通有无、互惠互利的桥梁。

主动求变，主动作为。国铁集团持续提升中欧班列运输效率和品质，为促进中欧经贸往来、服务我国高水平对外开放提供有力支撑。随着我国货物贸易进出口持续增长，贸易伙伴日趋多元化，跨境电商等外贸新业态快速发展，将为中欧班列的驰骋不息打开了更多空间。