近日，一列装载食品、日用百货、机械配件等货物的中欧班列从天津新港站开出，驶向蒙古国。这是铁路部门今年在天津港组织发运中欧班列达600列。

 披荆斩棘，筑梦丝路。为满足客户运输需求，铁路部门充分发挥95306铁路货运电子商务系统全天候线上办理优势，为国际联运客户提供需求提报、电子签认、线上追踪、电子支付、线上交付、网上理赔等全程“一站式”网上服务。铁路部门持续提升运输效率、精心保障货物安全，为企业提供了优质物流服务。

中欧班列自2011年开行以来，充分发挥交通区位优势，织线成网，实现了从“点对点”到“枢纽对枢纽”的转变，形成了“连通境内外，辐射东中西”国际物流贸易通道线路。十年间，中欧班列累计开行超4万列，合计货值超2000亿美元，打通了73条运行线路，通达欧洲23个国家的168个城市，成为稳定国际供应链的“第一主角”，为全球经济稳定发展注入强劲动能。

铁路部门认真执行铁路、港口、船公司、货运代理公司四方联系机制，及时掌握中欧班列检验检疫等通关信息，结合客户需求，不断优化查验及装车等环节作业流程，动态调整作业场区集装箱堆码、装车路线，切实提高中欧班列运输组织效率，为服务共建“一带一路”高质量发展、畅通国内国际双循环提供了有力运输保障。

中欧班列成为拉动经济发展的“推进器”。我们从新闻报道中看到，上半年外贸成绩单显示，18.07万亿元的进出口规模创历史同期最好水平，外贸稳中向好、韧劲十足，中欧班列保障物流链畅通，成为尤为关键的一环。今年上半年中欧班列延续强劲发展态势，累计开行7377列、发送70.7万标箱，同比分别增长43%、52%。这份亮眼的“成绩单”背后，是世界各国寻求经济复苏的发展之道。也是我国开局之年，迈好“十四五”时期发展尤为重要的一步。细品这份“成绩单”更能深刻体会到繁荣昌盛之景来之不易。