10月11日零时起，全国铁路实行第四季度列车运行图。调图之后，将根据疫情发展态势和地方政府属地防控要求，在基本运行图的基础上，精准实行“一日一图”，此外，北京朝阳至大连北最快运行时间压缩至3小时51分。(中国发展网10月12日)

近年来，伴随着交通行业发飞速发展，铁路网规模覆盖广度和通达深度不断提升。从几年一张图到一年几张图，定期调整铁路运行图成了常规动作。作为优化资源配置、增进人民福祉的重要方式，铁路调图以“中国速度”深刻变革着人们的出行和生活理念，为人民切实带来获得感和幸福感。

随着“四纵四横”高铁网建成，“八纵八横”高铁网不断织密，乘坐高铁已成为民众出行首选，铁路部门每一次调图，调的是列车运力，图的是民众满意。不仅如此，铁路部门优化中欧班列开行方案，扩充陆海新通道班列规模，提升班列开行质量效益，为区域经济发展增添了新的动力支持，助力经济社会更好更快发展。

“一日一图”精准发力，铁路运输产品高效绿色的优势凸显，为生态环境的持续改善贡献力量，调图后国家铁路每日开行货物列车21000余列，中欧班列增加5条运行线路，为经济发展注入新动力，因地制宜、因时制宜的“以货补客”，为铁路发展注入动能，寒冬即将来临，国铁集团开展了专项行动，全力以赴保今冬明春发电供暖用煤，体现了“人民铁路为人民”责任与担当。保障冬季生产生活物资的运输，铁路运输关系到人民群众幸福感的提升。

人民有企盼、铁路有担当。纵观铁路部门每次调图，都会调出新便利、带来好消息、提供好服务，大大满足了民众的需求和利益，充分体现了铁路部门与时俱进的姿态和“以人为本”的服务理念。

惟改革者进，惟创新者强。铁路调图也将在变与不变中适应发展需求，满足人民日益增长的出行需求，铺画出人民美好生活的幸福蓝图。