巢湖船厂旧时文章

                             长岛之行

                          阚宝林

这是一片蔚蓝色的海洋。

渤海湾的和风轻拂着这浩瀚的海面，漾起了无边的涟漪，在晨曦中跳动着、闪耀着。

我厂新建的第一艘渔轮，“鲁长渔2049”，正满载着海岛渔民的骄傲，驶向山东长山列岛。

敦实的船长将我们请到驾驶室里。这个被海风吹大的人，古铜色的脸上沉凝着坚毅，岁月在上面刻下了海上生活的艰辛。

船长打开鱼探仪，海深显示四十米。雷达、罗经表明：航向正确。

船长放下舵柄，递来一支“云烟”，自己却摸出一把黄烟叶，熟练地用一张纸卷起来，贪婪地吸着，浓烈的烟雾遮掩不了那一脸深深的皱纹。

“那时候要有这样的船，俺叔叔就不会死了。”他说：

“那是在生产队里，俺叔叔是队长，有一次，为了完成上面的硬性任务，顶着七级风出了海。再也没有回来。”

船长沉默了。一只手搭在舵柄上，另一只手捏着那半截已熄灭的烟头，遥望着远方。

我们也沉默了。

“哎，那已是往事了。这条船，你们排的很不赖。”船长划着火柴，重新点燃那截烟屁股。

“这条船拖力大、航速快、稳性好，设备挺齐全，等到九月十五出海拉大虾，一天拉它个八万、五万没问题！”

说到这里，船长眯起眼笑起来，那皱纹越发显得深长了。他悠悠地吐出一口烟，继续道：

“从前在生产队里，用的是木船，一年拖下来，只分到六七百块。现在好了，靠了国家政策，只要肯干，一年保管挣这个数。”他伸出三根粗大的手指。

“挣到钱以后又做什么呢？”我们问到。

“排船（注：造船）。岛上没有高中，孩子们念到初中就得有活干。这几年，得抓紧排船，船排多了、排好了，日子自然不用发愁。前几天，县外贸来人和俺们签了合同，以后俺们的鱼虾还可以卖到国际市场呢！”

市场，这个几年来还很陌生的字眼，随着商品经济的发展，正在强烈地改变着人们的生活，无论在繁华的都市，还是在偏僻的海岛。

不知不觉，船已过砣矶岛，长山岛历历在目。远方山顶上那振翅搏击的雄鹰雕塑似乎兆示着海岛的明天；绿树间的白墙红瓦，在朝阳照耀下显得格外醒目、雅致。

“人人都说江南好，游人只合江南老。”那些对这句词深信不疑的人，如能到此一游，也许会改变主意。

海岛确有它独特的一面：宽厚、纯净。

蔚蓝色的海面上，太阳仍在升起。

                   登载于1989年9月《巢船兴业报》