为彻底改善深圳湾口岸交通拥堵现状，深圳将对该片区进行综合治理，规划将地铁13号线引入深圳湾口岸，并以此为契机将其改造为综合交通枢纽。

　　

记者昨日（9日）从深圳市交通与运输委员会获悉，在综合交通枢纽建成之前，将采取优化交通组织、增加公交服务等“短平快”措施，缓解深圳湾口岸的交通拥堵。

5号线南延线，2015年1月正式动工建设。据悉，地铁5号线延长线全长约7.7千米。北起于5号线前海湾站，经前海、南山，终点与地铁2号线赤湾站换乘。全线采用地下敷设方式，预设站7座。前海段(前桂区间至前海公园站，共3站3区间)于去年年底开工建设。

　　

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计划通车时间：2020年。

　　

站点规划：前海湾(5号线)、桂湾、航海路、前海公园、前海公园南、怡海、大南山、赤湾(接2号线)。

9号线延长线（西延线）是加强前海、南油片区、科技园片区与福田、罗湖中心区联系。线路长10.8km，设站10座，投资112亿元。前海段(临海路站至航海路段，共2站2区间)于去年年底开工建设。

　　

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计划通车时间：2020年。

　　

站点规划：科技城、深大东、学府路、粤海、南油、荔香、前海路、临海路、振海路、航海路等站。

9号线南海大道支线设南油站（含南油北盾构始发段）、四海站、工业六路站、海上世界站，共设4座车站，其中换乘车站3座，全部为地下线路。线路沿南海大道敷设，全长约4km。

　　

据了解，线路2012年开始动工，东起罗湖区文锦站（又称向西站），西止南山区红树湾站的深圳地铁9号线正式步入最后轨道施工冲刺阶段，年内将完成全部铺轨任务，实现长轨通。

　　

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计划通车时间：2016年底完成交付使用，全线通车。

起点由海上世界延长至太子湾

　　

南宝线原为10号线，根据轨道交通四期建设规划初步方案，地铁12号线命名为“南宝线”，起点为蛇口太子湾，之后沿南海大道、南山大道至南头后向宝安延伸，终点为宝安大空港片区。

　　

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根据深圳市轨道交通四期规划(2016年到2020年)，目前，市正在编制包括该线路在内的轨道交通四期建设规划(含具体站点、出入口等详细规划)，预计该建设规划将报国家报批，报批完成后将择时启动该线路建设工作。

深圳地铁15号线又叫石岩线，由东滨西站到上屋北站，一共设站18座，从南至北站点为东滨西站、三岔口站、创业站、科苑站、深大站、科苑北站、松坪山站、茶光站、西丽站、官龙站、白芒站、应人石站、塘头站、山城站、罗租站、石岩西站、上屋站和上屋北站。

　　

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其中，地下段占约13km，高架段占约14km，线路全长约27km，设9座地下站和9座高架站，从官龙站开始进入高架段。