寻访上海十六台火车头⑦--游乐园内的老站

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这参照1876年“上海火轮房”之风格和规模复建而成的“沪铁老站”,由“中国第一条铁路”(吴淞铁路)、“沪上第一座火车站”(上海火轮房)、新中国第一代蒸汽机火车头(型号ZM16-4)和早年的国产旅客车厢等四部分组成的。
“老站”与翻拍之上海铁路博物馆的这幅老照片比较,虽然角度反了180°,外形还是完全一样的。

这台火车头是窄轨蒸汽机车(两轨间距为0.762米),50年代由河北石家庄动力机械厂制造,总重量28吨,可装煤2吨,装水5.2吨。2009年大修后冠名为“锦乐号”。

为配合游乐园的风格,车头前还特意竖立了卡通型的铁道工。


老式的火车头后面拖着的车厢则被改造成了咖啡吧,车厢装饰典雅,游客们游玩之余可在古董级车厢内喝茶休憩,也算蛮有特色的。
乐园的环园电气观光列车(原名锦乐新干线)的站台设在了“老站”二楼。
火车茶座对面有小朋友最爱的小玩意,还都是猴年应景的O(∩_∩)O~
乐园里从鬼屋的噩梦到天使的欢乐,总有一款适合游人喜爱的。
每次上沪闵高架都能看到这个“中国首座巨型摩天轮”,也时常有坐一下的冲动。
火山影院的环幕4D也是唯锦江乐园独有;来自荷兰的双巨塔型“巨型悬挂回旋式过山车”,让你放肆的大笑,放肆的大叫……

随着一些更大规模的游乐园建起,有点老旧的锦江乐园也似乎成了过时的代名词了,这次去时游客就非常的少,好多设施也停开了,感觉包场了O(∩_∩)O~。不过,现在60元的套票可以玩六个项目,经典项目如云霄飞车、过山车、漂流、旋转木马、激流勇进等还是值得一玩的。

这建于1985年初,上海的第一家大型游乐园里游乐项目虽说多半陈旧且缺乏新意,但为应战松江欢乐谷还是毅然耗资3千万元,从意大利引入亚洲唯一的“摩托过山车”,发射时速从0KM—68KM仅需2秒。当初曾并驾齐驱的江湾游乐场早已销声匿迹,而锦江乐园不间断的变化,是它至今屹立不倒的一大王牌吧。