（6）挂壁公路也会坍塌吗？

  《华夏深处》（第六天） 4月23日

        云里雾里的，只能诗意于一时，久了便会盼望暖阳，风景也亮眼一点。我低估了山上的严寒，一些御寒的衣服留在了山下的车上。结果第二天更冷，更雨雾蒙蒙，最后飘起了大雪。

        可还得游呀，国人没呆在房间里的习惯，旅游不就是不停地走吗？吟几句曹操《苦寒行》中的几句诗给自己壮壮心，“北上太行山，艰哉何巍巍！”。

        下行进入郭亮村挂壁公路前的一段路

        来时乘农家乐的车子经过这里，现在是徒步走挂壁公路，行程约1300米。

        在太行山上，我走过了平顺县穽底村的挂壁公路，在那里车子可以在里面穿行。挂壁公路绝对是中国乡村筑路史上的奇观和奇迹，是一条凭籍最原始简易的工具，靠几代人用血脉筋骨凿成的公路。

        郭亮村挂壁公路于1972年动工修建，由村里13名村民手工历经5年竣工通车。由于当年的物资缺乏，劳动工具基本就是铁锤和钢钎。据统计，修路期间共消耗2000把铁锤，12吨钢钎。人啊人，这种劳苦想想都汗毛竖起！

       不可思议的是，上下同体坚不可摧的石头隧道也会发生塌方事故！时间估计在我们抵达前的一个小时内，坍塌岩体附近有三十来人在维持秩序，大声责令游客快速通过，严厉呵叱任何一个想拍照记录事故的人，想必他们不想让外界知道塌方的事，以免影响旅游上的收入。

      所幸塌方事故没造成人员伤亡，现场被翁嫂悄悄地快速地拍摄下来。

 

 

 

        第二天，坍塌事故还是被远在东北的《辽沈晚报》报道出来了。我后来查了下网上，挂壁公路的坍塌事故并非郭亮村一个，穽底村的挂壁公路和虹梯关的挂壁公路都曾发生过坍塌。

        我相信，挂壁公路发生坍塌的几率是极低的，偏巧，被我们遇到了。因之，我这篇反映郭亮村挂壁公路坍塌的游记将会是众多同类游记中的另类。