中国南方喀斯特貌
大小七孔表现突出
大七孔景雄伟壮观
讲述地表下切历史
小七孔景区附近的山，荔波喀斯特地形
威风凛凛的喀斯特天生桥，东方的凯旋门
大自然杰作美妙绝伦
出黄果树瀑布景区， 前往大小七孔景区，也是5A级国家旅游风景区，位于贵州荔波县
回到住店，背起寄存的行囊，去几百米处的黄果树瀑布客运中心，15:40乘长途车到安顺老火车站22元
17:24乘安顺到贵阳K5646次火车13.5元，同站转乘至麻尾K144次列车22:18，46.5元，第2天凌晨1时达
出火车站，就往候车室方向，疫情下，候车室根本不让进，且1小时后，就熄灯了，表明天亮前不会再有火车经过，唯有亮灯的是售票室
那里售票窗早已停止营业，亮灯原因估摸多种，其中之一，就是为夜晚下火车，没去处的旅客服务
室内外有5张3人座长椅，外2张，最初求空气新鲜躺外面
有私家车拉生意，安全考虑，半夜拒绝此交易
1小时后，售票处来了3位女性，福建人，比老顽童晚1班火车到，也去大小七孔景区游玩，比较年轻，刚退休的吧，交流半小时左右，继续睡
感觉冷了，进室内，和她们一起，她们坐着交谈着，老顽童自顾自躺着，半睡半醒，养精蓄锐
5:30左右，私家车主来兜生意，3位福建同仁与其谈妥价格100元，直接去景区，拉老顽童1起去，考虑到行囊等问题，还是想在景区附近住1晚，于是婉拒
她们打车走后，另1位私家车司机过来说，他是给景区附近单位送菜，可顺便搭乘其车去那边，价格与7:30来此地的首班巴士同价12元
动心了：看其人，憨厚，尤其时间能提前1.5小时，价格也便宜，外面雨还在下个不停，凌晨2时开始下的，其车就停在售票室阶梯下
去看看，车里确实装有好些蔬菜，为保险起见，拍下车及车牌号，发给女儿，然后上车
一路上，与其聊，他有3个孩子，2男1女，都已成家，都各自有自己的公司，他自己也开公司，问他既然条件那么好，怎么还每天给送货，答：运动运动，锻炼身体，不妨碍白天营业
中国人勤劳，你看他50几岁，除开店，还开拓副业，天天起早给送货，还天天不忘顺便来车站拉客，中国的繁荣富强，就是有如此好几亿人民勤劳勇敢为基础，包括我们的下一代，如此中国鼎盛几十年毫无悬念，个人观点！！！
6:40到达小七孔镇新街巴士停车点，街上除了早点铺营业 ，其他的都还铁将军看守
与那车主告别后，掏出手机跟民宿老板联系，后者是前几天去过大小七孔景区的游客介绍的，说是非常非常的不错
确实如此，不到20分钟，被接去，住店宽敞明亮，新装修，房间物件全新，还有大阳台，赶紧补洗澡，晾晒衣服，完成自助早餐，近9时出门，这时雨止，老天爷照顾的
住店老板说，开车给送去景区，2公里远，婉拒：还是自己走
今晚住此地，不着急，优哉游哉，边走边欣赏，看看沿途农村新面貌
旅店老板这村是前几年从景区内迁移出来，现住房都是统一建造的，连体别墅式
，蛮有气派
农村空气好，路2旁农田建设不错，周围山景佳，心情被愉悦，精神爽
安顺火车站附近，1老者在卖此食物，没见过好奇，价便宜5元/碗
语言不通，问了N次，仍不知此食物名，尝试心加同情心，买碗给满顶，此物没味道，好吃谈不上，不过很饱肚
知者请告知，谢谢！
贵阳站转车，毕竟省会城市，只要身份证放在转车通道检验器上，核实立马放行，直接进入候车室，不用出站，再进站
马尾站下车，6时乘此私家车，去小七孔镇
在小七孔镇新街下，6:40，新街还是冷冷清清，唯有1家早餐店营业
80元/天，房间挺不错
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还有阳台，能晾晒衣服，尤其喜欢
民宿老板还挺专业，饭厅宣传荔波县喀斯特被列入世界自然遗产目录，其中大小七孔景区为重要部分
中国南方喀斯特范围，主要包括贵州、云南和重庆，分别为各有特征的荔波喀斯特、石林喀斯特和武隆喀斯特
中国南方喀斯特面积占全国的55%，形成于50万年至3亿年间
沿途佳景 1
荔波喀斯特地貌特征之一
2 此地域到处都是山，名副其实的深山老林
30分钟后，到达景区西门，60岁以上，只需40元景区车加+10元保险费
大小七孔景区，大的在景区东门，小的在西门，决策：从远到近游玩大小七孔景区
10时乘景交车，车绕山坡行，手机时刻准备着，遇见佳景，即刻拍摄，
从景区西门到大七孔景区，中途经过小七孔景区，沿途佳景不少，可惜车动人晃，摄景照好多报废，留下的珍贵
景区西门前，此造型突现荔波喀斯特主要特征，是吧？！
景区西门门楼
景交车上摄小七孔处佳景
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湖水碧蓝绿，周围树青翠，沁人心扉美！
车往山上行驶
2 月亮湾形，湖水黄绿，融呈美景，醉人！
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原小七孔西门进出口处，可见以前大小七孔景区是分开的
半小时后，梦塘站下，往前即是大七孔景区
塘中有座7孔古桥，景区由此得名，小七孔景区也有1座7孔古桥，相对小，相应小字带头
大七孔景区，1994年就成为国家级风景名胜区，2007年被列为“中国南方喀斯特世界自然遗产地”，面积36.2平方公里，景点集中于梦塘河、恐怖峡、天生桥和妖风洞，这里景观神奇、雄伟壮观、气势磅礴
跟随众游客沿着梦塘的右岸往前，俯瞰，不时见有游船河中行走，1道亮丽的风景线；仰望，1座高80米的索桥，横跨峡谷山顶。。。
越往前，景观越壮观，哇，前面传来雷鸣般的吼声，伸长脖子远眺，1座山矗立于峡谷，连接着峡谷2岸，山崖壁立，走近观，原来是座桥，自然界的杰作，故谓之天生桥
天生桥，高73米，厚15米，宽22米，桥下有1巨型桥洞，高近桥顶，宽近10米，厚许多米
这座金鸡独立，霸气十足，雄伟壮观的天生桥，被誉为“东方凯旋门”
天生桥周围估计有多处断崖，这里又处于漳江下游，故高处漳江巨大水流经此急速而过，碧水岩石碰撞，呈白浪滚滚，吼声似雷，相当壮观神奇
综上，天生桥处及其周围成为大七孔景区的核心和精华，顺理成章 ！！！
在天生桥前留影，最佳选择，绝大多数游客的实际行动，老顽童也不例外
穿过桥洞，别有洞天，里面相对幽静，那里有块巨大的石平台，是年轻游客跳跃摆POSS、拍照留影的好地方，再往前，景一般，走至1石桥11:32，过桥不能上对岸，禁止通行，妖风洞不开放
唯有原路返回，走出天生桥洞口，不走回头路，右拐过石桥，至对岸高高的山坡游步道，返回梦塘站
对岸路越登越高，经过距河谷80米的索桥，继续坚持不走原路，继续往前，途中几乎见不到佳景，路右边高山峻岭，路左边竹、树等遮挡，谷河景依稀，对岸游客少见，为幽静、悠闲、信步之地
山上蝴蝶倒是较多，飞舞在路旁或路中央，被引起关注，好吧，摄下它们身影，小巧动态难抓拍哦
大七孔景区到了，大小七孔景区融汇1体后，进入不用再验票
梦塘2岸都有路，显然左边观景更清晰，游客的首选
回望，此景不错：前为大七孔桥，左边游船码头
山青青，水碧碧，风平浪静，一派和谐，春末夏初气息浓郁
这里是游船的终点站，不能再往下，被恐怖峡吓住了
恐怖峡长约1公里，为箱状峡谷，其形成：248万年前，贵州高原隆升，地表河转入地下，恐怖峡、天生桥和妖风洞渐成为1完整封闭并完全充水的地下河通道，构成现今大七孔地下河系统下游段
后高原构造继续强烈抬升，樟江深切，逼迫大七孔地下河下切，承受不住地下河通道的迅速扩大，地下河洞顶崩塌，就形成今天我们所见的峡谷
之所以谓恐怖峡，不仅因峡谷2岸陡峭，更由于时有石落下，甚至游客的喊声也可能导致这种效果，非常恐怖！
尤其这峡谷崖壁上这3个洞，据说会飞出石头来，尤其在此大声喊叫，也可能成为导火线
天生桥前此处，摄景的最佳处
天生桥洞、东方凯旋门前，留下身影
天生桥周围，到处可见近250万年前地下河洞顶崩塌的大小不一的山石
天生桥前后，波涛汹涌，瀑布不绝
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回望天生桥
如此雄伟壮观景，激起游客青春飞扬，欲与凯旋门试比高
游览到此处，不能再往前，桥对岸有景区管理人员，妖风洞不开放
妖风洞是这个吧，在对岸右边山腰上
妖风洞穴，形成于200多万年前，长
3200米，最宽处114米，最窄处仅1米，最高90米，最低1.5米，洞内全黑，动物多
原路返回，拾遗补缺，奇石佳景，摄于天生桥洞内上方
经过高于水面80米的索桥
俯瞰游船客，惬意梦塘行
山上蝴蝶多多，栈道旁飞舞，栈道上玩耍
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(2021-06-26 06:33:33)