顺迹仙霞古道        游览廿八都里

       告别送我到戴笠故居前民宿老板娘，向左朝仙霞关走去。

       仙霞关位于仙霞古道的仙霞岭上，仙霞古道是公元878年黄巢为避开唐军主力，自仙霞岭砍山伐道700里直至福建，仙霞古道主干道从仙霞岭——廿八都——凤岭关约30里路程，今天的计划徒步行走这一路段。

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       戴笠故居门前的的路修筑不错，水泥路一直延伸至仙霞关景区。期间景点也不少，离戴笠故居不远处有座桥，过桥旁边就是抗日联军纪念馆，几分钟路程后有座新建的寺院天一禅寺，前面高架桥下还有一座历史悠久的寺庙天乙寺，可能前面的寺庙即是后面的寺庙的扩展，旧寺庙位于高架下只能保存原样。

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中美联手抗日纪念馆

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1000多年前农民起义领袖黄巢，领导开辟了仙霞古道

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新建的天一禅寺
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标示牌

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历史悠久的寺庙名：天乙寺


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天乙寺1，后面是高架？！

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       穿过高架，两旁全是高山连绵起伏，山上长满高耸茂盛的毛竹青翠碧绿，身置其中，顿感精神气爽，心广神怡，惬意万分，负离子多氧气更多的缘故吧！高耸的密不透风的竹海在光合作用下，会产生更多的清新空气并使之发散出去困难，不是吗？！瞎猜的。

        高山峻林峡谷行，满目青山心欲净，利禄看淡去烦恼，只盼夕阳身健康。登山是个好疗方，体内全身猛吸氧，运动适当骨肉健，一身汗水精神爽。

       持续向上坡度不高，7：25来到景区，雨水从抗联展览馆开始下，小雨绵绵，到景区门口，些许大些，工作人员还没上班，听到声响山上住宅出来1位工作人员，看了看我，又回屋去。

        看那情形票免检放行，雨天走仙霞古道唯我1人吧，以后的过程证实了这一点。

        穿着雨披打着伞，孤身一人起劲往上登啊登，旁人可能觉得我很傻，雨天谁在风景不多的荒山野林古时军事道中走？！

        喜欢登山，傻就傻呗，胆量够大，身体吃得消，遇到困难能水来土当，不妨试试，乐在其中！

        进入仙霞关景区啰，进去不远处就是古时军事仙霞第1关，关口建筑结实，雄伟一般，古时能抵御前来敌人，倒是真的。

       1942年8月，国民党为狙击日军，在仙霞关布防设险，日军出动7000余人，在飞机大炮的掩护下，组织一次次的进攻，就是久攻不下，日纵队长不解，骑马前往仙霞关前察看，结果被子弹射中，滚下石桥，日军由此知道此关厉害了，铩羽而回。

        这次战斗有力证明仙霞关确实是一夫当关万夫莫开，后人在石桥旁竖巨石记载此次战斗，冠名此桥为落马桥，留作纪念。

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巨石述说着1942年在此进行的抗日战争

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起着“一夫当关万夫莫开”作用的仙霞一关，关门高3.6米、宽2.6米，墙厚5米、墙高7米，东西长50余米，垛口16个

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       仙霞关这样的关口共有4个，第1关修整得比较体面，后面几关原始；第2关海拔最高，离第1关最远，相距1500米。

       第1关到第2关，路宽比较陡，一直往上，走得比较艰苦；期间景点较多，依次经过萧萧亭、碑廊、黄巢塑像、双宝树、关帝庙、观音阁等；风景这段路较美。

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路面宽，乱石铺就，徒步难度增加，这样的台阶有3600个

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萧萧亭名取自郑板桥的《咏竹诗》

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农民起义领袖黄巢雕塑

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双宝树之一
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 关帝庙早于仙霞古道历经1000多年，1942年被日本鬼子飞机炸毁，2001 重修建 

        第2、3、4关间隔很近相距几百米，期间除了青山田地很少见到其他风景，仙霞关景区可看的景点和最具刺激的区域主要集中在第1关往上到第2关。

        走出仙霞关后，路越来越小，越来越难走，估计平时走的人也不多，道上石块上的青苔越来越多，加上雨天，小心也会打滑，好几次差点滑倒。在这里有几段路下山的速度比上山还慢！

        8:50到达保安镇龙井村，村路边公厕既干净又美观，建在山脚下，山坡上有家挺不错的民宿，沿台阶上去，栏杆上挂着一顶顶美丽的五颜六色花伞，远远望去一道亮丽的风景线，龙井村路的另一边弄堂很长一段路，两边也挂着这种伞。在满目青山绿色田地里有此装饰，着实引人注目，眼睛一亮，心有喜感。龙井村委会想出的好主意，赞一个！

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出了仙霞关口，山路明显窄了许多

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保安镇龙井村的公共厕所干净结实美观


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不错的民宿

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龙井村里一道亮丽的风景线
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       穿过村路，继续上山走龙溪段仙霞古道，有位村民喊住我，说雨天不要走此路，会湿衣裤，告知沿村路出去，走205国道或搭车15公里也能到廿八都。

       这有什么意义啊？而且空气不新鲜！坚持走古道，告别那好心人，依然上山前行。

       那村民说的没错，这条道比走过的道窄多了，基本是单人道，石块与泥土间隔距离大，以致路面凹进突出，鞋子很快进水；两边草长得高，入侵古道，湿透了外裤，鞋子装满了水；可能草高道窄，蚊子比前面的山多了去了，手背被咬了好几口，脸上也被光顾，幸好经验丰富，拿出袖套龙把手套住，才基本止住。

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上山不久看见2匹可爱的驴子，此是其中之一

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这山的路单人道，雨后湿透鞋和长裤是必然的，何况雨中

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台风破坏力强大1

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枯树上长满的是蘑菇还是别的，能吃吗？

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这青黄相间的稻谷画面很美

       1个多小时后走出这座高山，来到205国道，穿过国道有家小店，向店主人确认旁边那条泥石小路是否仙霞古道，答，是的。其店内有盐炒黄豆，杭州没有又不贵，300克5元买了1包，继续走仙霞古道。

        这山跟前面的一样没什么风景，只是路面宽些，几处岩壁稍微入眼、路边的野花还不错，摄入相机内。

        景色并不怎样，空气依然新鲜，山路平缓，更可喜的是这里没蚊子，不会扰乱高山峻林行走愉悦的心情，心致盎然，《南迦巴瓦》歌曲油然唱起，仿佛来到了海拔7000多米西藏的南迦巴瓦高峰，醉了。。。          

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这山路与前面又有差异，是泥石子路，路也比前宽些

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悬崖奇特吧，个人认为这画面有点像象的脸部

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此花一支独艳1

 

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 此景美！

        民族歌曲一首接着一首唱着哼着，一直到出现新情况：来到一条水泥路，路对面有幢新楼，还有一条长河，河对面还是205国道。

        原来这古道换新装：水泥路。楼内一对夫妻指点顺着此路走，由于他们的话听不太懂，走了约10分钟后，右边出现一条泥石小路，认为是古道，进入向前，结果走到里面水渠闸口处，路断了，四周狂找古道未果，原路返回，浪费了半小时。吃一堑长一智，原来通向廿八都的古道全换成水泥路。

       路上无人可问，凭经验继续沿着水泥路向前，中午12:20看到路边有块牌子旁边是条河，写有廿八都河道这一段负责人的姓名职责等信息，啊廿八都终于到了，一阵欣喜！

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从窄窄的古道来到较宽的水泥路

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新造的楼房里，只有一对老夫妻

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   持续徒步6小时，进入廿八都，但到景区还需1小时，革命尚未成功，同志还需努力！

           沿着河道走，远远望去对面风景不错，近看水泥路两边花花草草也有不错的景。

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廿八都对面的景色特美，迷人

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该丝瓜罕见，结的果实也多

        廿八都得名于宋朝，11世纪宋朝在江山设置44个都，这一地区为廿八都，一直延续至今。

       廿八都作为江山比较有名的景区主要有以下几点：

       1.古代是个重要的军事要地。此都位于高山深谷中，地势险要，北有仙霞关，南有凤岭关，西有六石关，东有安民关，易守难攻；

       2.清代时浙闽间频繁的往来交易，使得浙闽赣三省交界处的廿八都成为重要的商旅要道，当时该都商业繁荣，沿河这里饭馆、客栈林立；

        3.廿八都明清建筑群保留比较完整；

        4.地理位置独特和以上历史原因，廿八都人口不多1万余，姓氏多达130几，方言9种，并且受往来于此都诗人们（来此留下诗篇2000余篇）的影响，非常崇尚文化教育。

        沿着河边在水泥路走1小时胜利进入景区！

        仙霞古道走来进入廿八都景区不用门票，但进入6个重要景点需要出示门票，碰了头知晓返回，过玻璃桥，到售票处拿票票价80元，返回唯一通道玻璃桥检票处，验票过桥。

        哦，明白了，桥下长长弯弯的河保卫着廿八都，游客进景区需买票才能过玻璃桥进入；我从古道来，进入景区不需过桥，可以不买票。

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        廿八都有条浔里街很长，清代时这条街非常热闹。现在所有景点都集中在那里，估计有些景点不是原来位置，迁移过来的。不过值得一看，尤其是古建筑，确实保存得较为完整；文昌阁里教书先生与学生在私塾里上课情景雕塑得活龙活现，印象深刻；清代的钱庄、古代的物件交易等等在一定程度上反映着当时廿八都的商业繁荣，好多物件小时候见过；该景区还有戴笠与女特工陈列馆。

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农博馆陈列着各种古时候农耕的用具，这架水车非常巨大
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统领军事演练的总部


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还原古时教育场景的文昌阁



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廿八都古时读书的场景栩栩如生1

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古时建筑保存较为完整1

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       原本打算走完仙霞古道和第二天登浮盖山的计划，被时间、劳累和脚的抗议打破：今天6:30 出发，没有休息，一直走到下午已经近9小时够累，第二天再登海拔1000多米的浮盖山，肯定超负荷。

        身体第一，留得青山在不怕没材烧，登浮盖山以后吧；再走40分钟可以到凤岭关，这样仙霞古道主干路30里全走完。可是来回1个多小时，5点末班巴士乘不上，就回不了家。

       廿八都的巴士1小时1班，为了确保回去，还是乘下午4点班车。抓紧时间需检票的6个景点参观完，顺路观看沿街景点，最后几个景点不错，但只能匆匆瞧一瞧，拍张照，一路小跑原路返回，过玻璃桥，4点差5分，看到一景点，有意义上前拍了几张照。还好赶上4点巴士。

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       6：48江山到杭州的高铁已售罄，女儿说8:33的高铁也只有1张赶快定夺，那就买吧。

        巴士开到终点站，旁边有饭馆，有时间，吃了晚饭再去火车站。蛋炒饭1大碗，吃得津津有味，味道好极了，全部消灭净，是饭店老板娘烧得好吃，还是自己肚子饿了的缘故，分不清了，两者兼有吧！

         乘上巴士，到火车站，乘上高铁，晚上10点到达杭州东站。