阿联酋游记，迪拜世界第一高楼哈利法塔揽胜

（原名迪拜塔）（旧文回眸）

——世界第一高楼与人工构造物。

哈利法塔，原名迪拜塔，又称迪拜大厦或比斯迪拜塔，是世界第一高楼与人工构造物。2018年12月5日，我们乘坐世界上最快的电梯，登上了哈利法塔124层的观光大厅，这是世界之最，迪拜风光尽收眼底，一览无余。

哈利法塔以828米的高度，例为世界第一高楼，在迪拜楼群中，它鹤立鸡群，傲视蓝天，独领风骚。

在124层观光大厅远眺，迪拜群楼尽收眼底，最远处是波斯湾大海，苍茫一片。

在124层观光大厅远眺，迪拜群楼尽收眼底，最远处是波斯湾大海，苍茫一片。
 

文/杨冠宇

2018年12月5日上午9时许，我们在迪拜进入阿拉伯艺术品中心，进行参观及购买活动。此项活动完成后，我们在导游带领下，乘坐一种加长的轿车奔赴迪拜商场，车上有供游客免费喝的易拉罐饮料。约12时许抵迪拜商场，商场规模之大，令人十分震撼。我们在导游的带领下步行前往哈利法塔底部的入口处。接近入口处时导游徐艺给我们6个自费的人发票，每张票合人民币590元。入口处有一个售票处，如果在哪里直接购买约是人民币300元，但是无人引领，你是找不到这个地方。后来获悉登塔最廉价的方法是在网上购票，凡此种种，皆为自助游可行，你参加跟团游只能任人宰割，别无他法。

哈利法塔，原名迪拜塔，又称迪拜大厦或比斯迪拜塔，是世界第一高楼与人工构造物。

哈利法塔高828米，楼层总数162层，造价15亿美元，大厦本身的修建耗资至少10亿美元，还不包括其内部大型购物中心、湖泊和稍矮的塔楼群的修筑费用。哈利法塔总共使用33万立方米混凝土、6.2万吨强化钢筋，14.2万平方米玻璃。为了修建哈利法塔，共调用了大约4000名工人和100台起重机，把混凝土垂直泵上逾606米的地方，打破上海环球金融中心大厦建造时的492米纪录。大厦内设有56部升降机，速度最高达17.4米/秒，另外还有双层的观光升降机，每次最多可载42人。

哈利法塔始建于2004年，当地时间2010年1月4日晚，迪拜酋长穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆揭开被称为“世界第一高楼”的“迪拜塔”纪念碑上的帷幕，宣告这座建筑正式落成，并将其更名为“哈利法塔”。

从迪拜阿拉伯艺术品中心乘车去迪拜途中所见街景。

哈利法塔始建于2004年，当地时间2010年1月4日晚，迪拜酋长穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆揭开被称为“世界第一高楼”的“迪拜塔”纪念碑上的帷幕，宣告这座建筑正式落成，并将其更名为“哈利法塔“。

2018年12月5日上午9时许，我们在迪拜进入阿拉伯艺术品中心，进行参观及购买活动。此项活动完成后，我们在导游带领下，乘坐一种加长的轿车奔赴迪拜商场，车上有供游客免费喝的易拉罐饮料。约12时许抵迪拜商场，商场规模之大，令人十分震撼。我们在导游的带领下步行前往哈利法塔底部的入口处。接近入口处时导游徐艺给我们6个自费的人发票，每张票合人民币590元。

2018年12月5日上午9时许，我们在迪拜进入阿拉伯艺术品中心，进行参观及购买活动。此项活动完成后，我们在导游带领下，乘坐一种加长的轿车奔赴迪拜商场，然后步行前往哈利法塔。

上面可见哈利法塔最顶端。

此处有多个高速电梯门，运行一分钟可以抵达哈利法塔观光大厅。

已经进入高速电梯内。

到达哈利法塔124层，观光大厅，出来后和工作人员合照。

在124层观光大厅内，迪拜风光尽收眼底。

在124层观光大厅内，迪拜风光尽收眼底。

在124层观光大厅内，迪拜风光尽收眼底。

在124层观光大厅内，迪拜风光尽收眼底。

迪拜塔观光大厅远眺，附近风光尽收眼底。

迪拜塔观光大厅远眺，附近风光尽收眼底。

哈利法塔外表玻璃外墙。

登上哈利法塔观光大厅，天气晴朗时，极目远眺可达80公里。

登上哈利法塔观光大厅，天气晴朗时，极目远眺可达80公里。

登上哈利法塔观光大厅，天气晴朗时，极目远眺可达80公里。

在观光大厅合影，这是我们今生达到的人工构筑物的最高点。

在观光大厅合影，这是我们今生达到的人工构筑物的最高点。


哈利法塔内的大屏幕上显示的，哈利法塔的外观景色。迪拜铁柱让世界震惊，此时世界上所有的高楼，皆已败倒在哈利法塔的足下，唯有此塔独领风骚，稳居世界之最，世界第一。

我们又前进了一层，上到了125层。

在125层留影。

在125层留影。

当晚在另一个景点“水幕秀”活动时，拍下的在晚霞映照下的哈利法塔。

手机拍下的画面，没有日期显示。

手机拍下的画面，没有日期显示。

手机拍下的画面，没有日期显示。

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手机拍下的画面，没有日期显示。

手机拍下的画面，没有日期显示。

手机拍下的画面，没有日期显示。