感受西藏（昔日游踪）

本文原名《西藏之旅感受》获2007年河北省任丘市“京东杯”改革开放30年成就征文大赛“优秀”奖。当时全文约2600字。而后于2011年10月30日，《西藏日报》文艺副刊版刊载时，改题名为《感受西藏》被缩减为1000字左右。

2003年8月，赴四川成都工人疗养院疗养，返回途中乘飞机赴拉萨，游览了拉萨、日喀则，后经青海、兰州、陕西，本博第9次登华山（老伴是第一次），而后返回河北。此图片为8.29日照于布达拉宫广场。（原系胶卷照片）。

                            杨冠宇/文

2003年初秋，我从成都双流机场乘飞机，经过两个小时的飞行到达拉萨贡嘎机场。当我第一次踏入西藏这片神奇的土地后，西藏便成了我最想去的地方。那一次我游历了拉萨所有的寺庙，而后继续前进到达日喀则，瞻仰游历了扎什伦布寺。游览后藏首府日喀则后，乘汽车到达青海省格尔木市，再乘火车驶向归途。

2004年夏末，我再度经过青藏公路到达拉萨。沿途看到辽阔而美丽的大自然，虽然是第二次穿行青藏公路，但依然使我兴奋无比。这次到达西藏，在藏区游历达一个多月月，足迹遍及西藏的大部地区。

在山南地区看到了雅鲁藏布江的宽阔，瞻仰了雍布拉康的雄伟，昌珠寺的古老。繁华的山南地区首府泽当镇，使人留连忘返。在定日县城我遥望了世界最高峰珠穆朗玛峰的雄姿，这要在天气十分晴朗的时候才能看到。樟木镇这个风情小镇，和尼泊尔只有一河相隔，随处可见尼泊尔人，还有尼泊尔人开的店铺。在亚东口岸，我看到了雄浑的亚东河的咆哮，和那苍莽的原始森林。1904年英人侵入西藏就是从亚东峡谷进入的。在江孜首先去了白居寺，游览了号称有十万佛像的白居寺。而后攀上了宗山城堡，当年藏族人民在这里抵抗英人进攻达两月之久, 终因清政府的腐败无能, 武器落后及火药库意外爆炸, 弹尽粮绝, 最后全部壮烈殉国。

西藏，我惊叹你幅员的辽阔，我看到了你雄浑的辽远，你的秀丽，你的壮严和粗犷，你的傲岸，你的历史和你的沧海桑田。你是大山的王国，白云的家乡，更是歌舞的海洋。

我在亚东口岸，沿着汹涌的亚东河顺流而下，步行10公里到下亚东乡。途中两次步入藏族兄弟家做客、拉家常，他们给我端来了浓香的酥油茶。他们和善的谈吐，介绍当地老百姓的幸福生活以及旅游景点概况，使我十分感动。

青藏铁路线路走向与青藏公路平行，这是因为，铁路即使受损也容易恢复，便于保证畅通。所以在铁路修建时，乘坐青藏公路汽车，观察铁路施工情况一目了然。我曾三次乘汽车于格尔木到拉萨之间，对于铁路修建情况一目了然。我曾在《青藏之旅》中这样写道：“继续西进不辞艰，火车乘完汽车换。青藏公路与天连，昆仑山口路面险。海拔接近五千米，公路铁路紧相连。苍莽高原冻土带，铁路大军劲冲天。唐古拉山口碑文壮，生命挑战越五千。沿途所见修铁路，环保意识倍周全。便于动物能迁徙，路基下面架桥涵。……”

经过数万藏汉铁路大军的日夜劳动，2006年7月1日，举世瞩目的青藏铁路开出了首趟列车，这标志着神奇的“通天之路”从此开通，西藏人民有了通往幸福的金桥，雪域高原开启了幽闭的大门，无数中外游客得以踏足世界之巅观赏奇景，数代人的梦想终于变成了现实。

随着西藏旅游事业的发展，青藏铁路的通车，内地和西藏的距离缩短了，藏族人民和祖国大家庭的心拉近了。古老的西藏正在焕发出青春。这条通天之路也是一条和谐之路，又是一座建在藏汉人民心中的丰碑。

神奇的西藏啊！我是时刻的怀念你，我将会再次的投入你的怀抱。到那时你会变得更加壮丽，广阔的高原土地将会更加美丽富饶。

（本文原名《西藏之旅感受》获2007年河北省任丘市“京东杯”改革开放30年成就征文大赛“优秀”奖。当时全文约2600字。而后于2011年10月30日，《西藏日报》文艺副刊版，刊载时，改题名为《感受西藏》被缩减为1000字左右。

2004年8月，本博只身一人进藏，游览樟木边界口岸后，乘本田4500越野小车，返回拉萨。途中休息时拍摄。（当时本想从樟木口岸，进入尼泊尔，因获悉加德满都发生动乱，想进入尼泊尔的游客，当时皆滞留在樟木，故放弃此举）。

本博第2次只身一人进藏时，游览世界海拔第一高湖纳木错（海拔4700米）时拍摄。

  本博第2次只身一人进藏时，游览世界海拔第一高湖纳木错（海

拔4700米）时拍摄。

本博只身一人，第二次进藏时，在山南地区乘船渡过宽约3公里的雅鲁藏布江渡口，去游览著名寺庙桑耶寺。本人穿的十分简朴，到时草帽一戴，跟随藏族人流一同进庙（藏民进庙一律免费，只有布达拉宫象征性地收1元钱）。

第二次进藏，拍摄于亚东口岸，山清水秀，原始森林，亚东河急流滚滚，风光无限。

第二次进藏时，途经青海，首先游览了西宁市区主要景点，而后游览了宗喀巴大师诞生的塔尔寺、以及青海湖。此图片拍摄于青海湖畔。

第二次进藏，拍摄于亚东口岸之亚东县人民政府大门前。

2004年8月，本博只身一人进藏，游览樟木边界口岸后，乘本田

4500越野小车，返回拉萨。途中休息时拍摄。

2004年9月，拍摄于西藏樟木边境口岸。和尼泊尔只有一桥之隔。

2003年8月，第一次进藏时，由成都双流机场乘坐空中客车，飞赴拉萨。

2003年8月，第一次进藏时，由成都双流机场乘坐空中客车，飞赴拉萨。

2003年8月29日，游览布达拉宫，从后面进入宫殿。

和老伴合照于布达拉宫最顶端的金顶（当时布宫的门票每人100元，要上金顶每人需再补交10元。此处视野十分开阔，可窥拉萨全貌）

拍照于布达拉宫金顶。


2003年8月29日，照于布达拉宫广场。

2003年8月29日，照于布达拉宫广场。

2003年8月29日，照于布达拉宫广场。

2003年8月29日，拉萨色拉寺，僧侣们正在进行辩经活动。

2003年8月30日，照于拉萨全国重点文物保护单位，及世界文化遗产名录，罗布林卡。

后藏班禅住锡地，西藏第二大城市日喀则，扎什伦布寺。

第二次进藏，在原西藏第三大城市江孜县，攀登抗英遗址，江孜县古城堡。

第二次进藏，在原西藏第三大城市江孜县游览有着十万佛塔

之称的白居寺（塔内佛堂、佛龛以及壁画上的佛像总计超过10万个）。

江孜县历史上是第三大城市，解放后曾经是地区级，后来撤销归

了日喀则，成了一个县。现在的泽当、八一，已达到第三大城市的

水平。

江孜县，规模宏大的白居寺全貌。

第二次进藏，游览了距拉萨数十公里，达孜县的甘丹寺，此寺为格鲁派第一座寺庙，宗喀巴大师在此寺圆寂。汽车攀爬此寺十分艰难，在一座高山之上。

雍布拉康，在山南地区驻地泽当镇东南5公里的一座小山上，形式十分突出、险要。称为西藏第一座宫殿，后来改造成寺庙。

雍布拉康，在山南地区驻地泽当镇东南5公里的一座小山上，形式十分突出、险要。称为西藏第一座宫殿，后来改造成寺庙。

第二次进藏游览山南地区的桑耶寺，此寺规模宏大，声名显赫。

照于雍布拉康寺庙。

西藏达孜县，藏传佛教六大寺庙之首，宗喀巴大师圆寂（病逝）地，甘丹寺全貌。本博第二次进藏，首先游览了甘丹寺。