9月15日，市城乡规划局在官网公示了《江门东部“三区一市”城市空间发展战略规划》草案（以下简称《规划》草案），规划将东部“三区一市”定位为中国侨都、珠三角西岸新的中心城市、产城融合示范城。其中轨道交通规划方面，新会的司前、双水、三江、古井、银湖湾都将设城市轨道站点。

本次规划的项目背景是，轨道时代的来临使得江门重回珠三角主流轨道，在深茂铁路、各类城际轨道、港珠澳大桥、深中通道等区域交通设施建设背景下，江门的通达性大大增强，加上富裕的用地空间和深厚的产业基础，共同将江门推向新的发展起点。按照新形势下江门市域分为东、西板块的架构下，本次规划重点研究东部“三区一市”，规划面积约2900 km2。

《规划》草案分别对东部“三区一市”的城市定位、空间战略、空间结构、交通配套策略、公共配套策略、产业平台策略、生态景观策略、文化挖掘策略和城市承载力等进行了分析和规划。

在交通配套策略上，东部“三区一市”在高速公路方面将完善高速公路格局，在原有总规高速公路网络的基础上，新增西部高速走廊，衔接广佛地区的珠二环高速；在快速路方面，重点打通江门大道“双Y”通道，新增西部纵向快速通道，满足城市西拓及产业外移。在铁路方面，在现有广珠城轨、广珠铁路、深茂铁路等铁路网格局下，近期建议对广珠铁路进行客运化改造，远期根据客流基础修建复线，以高铁形式接入江门站；在交通枢纽方面，着力建设两大枢纽，即江门站（珠西客运枢纽）、鹤山站（货运枢纽）。

根据《规划》草案中的轨道交通规划，未来我市将新建4条城市轨道线，伴随广珠城际，广珠铁路，深茂高铁，广佛江珠城际等线路通过。其中，1号线走向为会城—江门—棠下—雅瑶—沙坪；2号线走向为会城—礼乐—外海—江门—棠下；3号线走向为江门—杜阮—共和—司前；4走向为司前—大泽—会城—三江—古井。

新闻来源：新会侨报社（高华峰）