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上海到北京的这条动车线路,2019年改为绿皮火车,称为“绿巨人”

(2019-03-13 20:57:40)
标签:

旅游

财经

文化

随着我国经济的发展,网络科技的研发,让我们生活更加便利了,科技发展无处不在也让世界重新认识了中国,而我国的高铁凭借着它的快速舒适,成为了人们的首选,也引来了,无数的外国人来体验中国的高铁,那高铁这么快速,当然要多建几条高铁了,但是为什么上海到北京的这条动车线路,要在2019年改为绿皮火车呢?

说到绿皮火车的话,在我们的印象当中都是那些慢慢悠悠的,而且车内环境都是非常的差,但是这个绿皮火车却和我们想象中的不一样,而是最新推出的动力集中复兴号列车,涂的颜色跟T开头的特快列车一样都是绿色打底的,不过也有一些不同,这个绿会更加的清新、青翠,就是“国槐绿”,而且窗户那一条跟普通动车都一样的黑色车上也是和特快列车一样的黄色色带让人看了非常的亮眼,这样的颜色搭配非常的舒服,它也被人称为是“绿巨人”。

据说这个动车组列车设计出来,就是为了代替原来的绿皮火车,设计时速为每小时160公里,速度还是不变的,但是在车内的设计却比普通的快车更加智能化了,这也使得人们出行体验将会有很大的提升,远离那些直挺挺的作文,再也不会坐一会儿就感觉腰疼了,而且座位的空间也比较大,小桌板也变长了,在2019年开始,绿巨人就已经投入了使用,其实是在北京到上海的D701/D702次、D710/D709次、杭州到北京的D712/D711次等,多趟列车都被换成了新型动力集中动车组“绿巨人”。

上海到北京的这条动车线路在2019年绿皮火车这是什么原因呢?现在我国很多时速为160公里的铁路上跑的都是250公里的动车组未来绿军也将把他们都给替换下来,让他们去应该去的铁路上发挥更大的力量,陈小燕觉得绿巨人的研发还是很有必要性的从整体来看还是非常不错的,也很舒服,而且生活中还有非常怀旧的人,都想坐一下“绿皮火车”。

大家都知道绿皮火车里面非常的乱也有些脏,非常的嘈杂,特别是在夏天的时候,气温不是很好玩,而且特别的慢,座位也不舒服,当我把它换成绿巨人的话,不仅舒适了,也更加智能化了,是不是非常的有意思吗?优化了人们的出行体验,看完这篇文章,你知道改为绿皮火车的原因了吗?

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